Kia Sportage viene rinnovata dopo 4 anni dall'uscita ufficiale del primo esemplare. Le modifiche che si notano a primo impatto sono leggere e riguardano innanzitutto la mascherina anteriore che assume la classica forma, molto in voga oggi, a nido d'ape. I fendinebbia sono stati messi in posizione orizzontale e finalmente sono stati inseriti anche sulla parte posteriore i fari a led. Sicuramente il cambiamento più forte riguarda l'arrivo del motore a doppia alimentazione benzina e gpl. Nonostante le ottime doti del motore diesel Kia ha deciso di abbracciare anche il mercato gpl.
L'impianto a gas che monta è il primo ad essere stato realizzato ad iniezione diretta di gpl.
Internamente il cruscotto è stato leggermente rinnovato ed è stata aumentata la dotazione tecnologica inserendo lo schermo da 7 pollici che realizza tutte le doti di un sistema multimediale, visualizzando sia immagini che video e musica. Il bagagliaio rimane delle stesse dimensioni così come i sedili e l'abitacolo, difatti il serbatoio gpl è stato inserito nel vano realativo alla ruota di scorta.
Il 4 cilindri 1.6 è dotato di 135 cv ma ovviamente non essendo un motore turbo ma bensì un semplice aspirato, necessita di essere spremuto a fondo per ottenere notevoli prestazioni. Ne risentono sicuramente le partenze in salita, i tratti autostradali in falso piano e la grinta assente ai bassi regimi.
Dalla sua parte però Kia vanta la silenziosità e la fluidità dei motori a benzina che sicuramente forniscono tutt'ora molto più comfort rispetto ai diesel ancora leggermente rumorosi e bruschi.
Tornando all' impianto a gas bisogna dire che è stato concepito insieme a BRC, una garanzia nel settore dell'impiantistica gpl, il motore ha un consumo a gpl di 11,4 km\l, a benzina di 14 km\l.
Permette di essere avviato direttamente a gpl grazie all'iniezione diretta risparmiando sia carburante che abbassando le soglie di inquinamento.
Concludendo Kia ha deciso di lanciarsi meglio nel mercato ecologico e ha fatto bene perché sta attirando nuovi clienti che amano i suv ma non amano i loro consumi. Esteticamente l'auto è molto piaciuta in generale ma secondo gli utilizzatori ancora non siamo ai livelli delle auto europee e o giapponesi.
Kia sta prendendo la "rincorsa" e presumibilmente presto sarà in grado di competere alla pari con tutti gli altri marchi. La via giusta da intraprendere sarebbe quella di abbassare ancora un pò i costi. Kia si vende a circa 20.400 euro.
