Meno enfasi al fattore puramente estetico, più attenzione al mero apetto tecnologico. Ecco in sostanza cosa caratterizzerà le auto di prossima generazione
Toyota, il futuro dell'ibrido sarà a idrogeno - La casa automobilistica giapponese, che da sempre si è contraddistinta nel mercato dei veicoli elettrici, ha da poco annunciato l'arrivo di una vettura ad idrogeno. Il prototipo in questione prende il nome di FCV Concept, una media dalle linee assolutamente aggressive che inizierà ad esser prodotta a partire dal 2015. Tra le caratteristiche più importanti c'è sicuramente il breve intervallo di tempo necessario per ricaricarsi (soli 3 minuti), i 500 km di autonomia e i 130 cv di potenza.
Per passare da 0 a 100 km/h impiega appena dieci secondi.
Volvo, tutto dalla propria vettura - Rinnovato e migliorato il sistema Sensus Connect puntando tutto sul Cloud che consente di trovare e pagare il parcheggio comodamente dalla propria vettura, scoprire nuovi ristoranti, ascoltare musica in streaming e molto altro ancora. Tutto ciò è divenuto realtà grazie ad un modem 3G già integrato all'interno dell'auto. Pertanto pochi problemi, tutto già disponibile nella propria vettura.
Via Motors, un pick-up elettrico - L'americana Via Motors realizza una versione elettrica dei mezzi Chevrolet, utilizzando la medesima tecnologia già testata su Volt e Ampera. Tuttavia fa assolutamente più impressione se si ha a che fare con un mezzo di enormi dimensioni come il pick-up Silverado: al posto di un otto cilindri da 6,3 litri ci sono un elettrico da 402 cv e un più comune sei cilindri.
A emissioni zero può percorrere fino a 64 km, che diventano 640 utilizzando anche il motore termico. Costa ben 60000 euro, il doppio rispetto al Silverado.
Audi 2, i fari sono dei laser - La casa automobilistica tedesca ha mostrato un video con il nuovo prototipo dell'A7 dotata, fra le altre cose, di uno smart display (un tablet da 10'' per l'uso in auto) e i nuovi fari laser in grado di illuminare ad una distanza massima di ben 500 metri.
