Nuova Fiat Panda 4x4 Cross - Sono anni, circa trenta, che gli amanti della montagna possono scegliere di acquistare la Fiat Panda quale mezzo idoneo a percorrere strade sterrate, scoscese ed in generale poco adatte ad un'auto da città. Tuttavia sembra proprio che quelle stesse persone che già hanno acquistato una Panda in passato, guarderanno con occhi increduli questa nuova auto che sembra davvero avere qualcosa in più rispetto ai precedenti modelli. A questa super Panda 4x4 è stato assegnato il nome di Cross e la vettura sembra davvero avere tutti i requisiti necessari per chi non fa dell'auto un mero mezzo di trasporto cittadino.
La Panda Cross è davvero molto originale nella parte frontale, ma una volta entrati nell'auto, riemerge la familiare plancia a tascone, questa volta in un accattivante color rame.
Una delle versioni meglio riuscite sembra essere quella a benzina TwinAir: in particlare l'auto si caratterizza per il cambio a sei marce, con l'aggiunta di una prima cortissima (infatti in pianura si parte tranquillamente anche con la seconda) che è perfetta per scalare una salita impegnativa senza utilizzare troppo la frizione o per guadagnare controllo (grazie al freno motore) in presenza di discese piuttosto ripide. Ma le novità non finiscono qui. La nuova Panda Cross, infatti, dà la possibilità al guidatore di poter scegliere due diverse modalità di marcia, oltre alla funzione Hill descent.
In particolare la prima opzione è a trazione anteriore con trasferimento automatico della coppia al retrotreno, in maniera tale da avere una guida affidabile su strade sterrate o innevate. Tale modalità risulta davvero ben riuscita, coniugando affidabilità e divertimento. Selezionando, invece, l'opzione Off Road, tutta la trasmissione si blocca per offrire trazione integrale permanente con distribuzione simmetrica fra le ruote.
Non è presente l'Asr, così da consentire alle ruote di poter slittare leggermente (condizione che può risultare utile in strade di un certo tipo) e i freni anteriori fungono da differenziale autobloccante. La nuova Panda Cross ha un prezzo medio di quasi 20 mila euro, cifra assolutamente giusta se si tiene in considerazione dell'evoluzione che quest'auto ha subito rispetto alle precedenti versioni e che la mettono in assoluta parità con le concorrenti mondiali.
