Che la Cina sia un Paese in pieno sviluppo è ormai sotto gli occhi di tutti. Talvolta, tuttavia, sorprende come la produzione cinese non sia più solo quella del 'basso costo e poca qualità', ma che riesca a raggiungere standard qualitativi molto vicini a quelli europei. Questo, sostanzialmente, è quello che è accaduto con il lancio della nuova Great Wall H6, che segue di poco più di tre anni quello dell' Hover 5 bifuel. Due mondi completamente eterogenei: è come se in questo lasso di tempo la casa automobilistica cinese avesse lavorato ad una velocità supersonica.

E non solo sul piano estetico: la H6 2.0 turbodiesel 4X4 è un Suv davvero ben costruito, assolutamente in linea con i marchi europei (tra l'altro va sottolineato come l'auto, in realtà, venga prodotta in Bulgaria). La vettura è migliorata in ogni dettaglio rispetto al suo predecessore: sicurezza, comfort e tecnica ormai sono di una qualità di prim'ordine. Un esempio su tutti è dato dal propulsore: un quattro cilindri common rail Euro 5 dotato, tra l'altro, di un buon Start&Stop.

Ma vediamo più nel dettaglio le caratteristiche della nuova Great Wall H6. Intanto la taglia è da auto tipica di una famiglia: quattro metri e sessantaquattro di lunghezza, poco meno di una Mitsubishi Outlander. Anche dall'esterno l'auto è piuttosto gradevole: barre sul tetto, cerchi in lega da 17 pollici, vetri posteriori oscurati (tutto di serie, senza dunque gravare ulteriormente sulle tasche dell'acquirente).

Per quanto concerne gli interni, più luci che ombre. Anche se la plancia è un pochino rigida, l'ambiente è moderno e ben studiato, tanto che i comandi sono proprio dove li cerchi: in alto, sulla console o sul volante. Anche la leva del cambio si distingue per comodità, grazie soprattutto ad una posizione leggermente rialzata che garantisce un assoluto comfort di guida.

Manca, invece, uno sblocco interno del portellone che è possibile aprire solo tramite l'interruttore esterno. Il prezzo della nuova Great Wall H6 è di 27925 euro, in linea con gli standard qualitativi della vettura.