Per Maserati sicuramente il 2015 è destinato ad essere un anno molto importante. Questo dopo un ottimo 2014 in cui le immatricolazioni hanno visto segnare un vero e proprio "boom". Questo è avvenuto sia nel nostro paese, dove sono quadruplicate rispetto all'anno precedente, sia nel resto del mondo. Basti pensare che solo prendendo in considerazione il mercato auto americano nel 2014 lo storico marchio italiano ha fatto registrare uno straordinario + 34,1%. Anche questo 2015 sembra iniziato molto bene e infatti i primi dati che arrivano e che riguardano il numero delle immatricolazioni dello scorso mese di gennaio, continuano a far registrare segnali molto positivi.

Del resto uno degli ambiziosi traguardi che il gruppo FIAT Chrysler si è posto, insieme a quello del rilancio di Alfa Romeo, è proprio di dare a Maserati un'immagine più fresca e moderna. A questo scopo uscirà a breve il nuovo Suv Levante, con l'obiettivo di far conquistare alla celebre casa automobilistica del Tridente nuovi segmenti di mercato. Si cerca in pratica di ripetere l'operazione effettuata nel 2002 da Porsche col Cayenne. Del resto il segmento dei suv al pari di quello dei crossover è uno di quelli più in salute in assoluto dell'intero comparto auto. L'obiettivo è ambizioso ed è quello di arrivare alle 75 mila immatricolazioni annue. Numeri che per un marchio importante come Maserati sono davvero ragguardevoli, visto che parliamo di vetture di un certo livello.

In questa ottica va vista pure l'indiscrezione secondo cui anche "Maserati Alfieri" il prototipo mostrato nel corso del salone dell'auto di Ginevra 2014, possa in futuro trovare spazio nel mercato auto. Esso del resto rappresenta il vero e proprio manifesto di quello che sarà il design Maserati nei prossimi anni. Inoltre la maggior parte degli appassionati e simpatizzanti della storica casa del Tridente sono concordi nel ritenere che una vettura di quel tipo sarebbe da loro molto gradita. Maserati ci sta pensando molto seriamente e non sono escluse novità nel corso dei prossimi anni.