E' sbarcato nel regno dei Suv nel 2013: è Mercedes Gla, uno degli Sport Utility Vehicle di taglia media che ha ottenuto il maggior riscontro dal punto di vista dei clienti appassionati del settore. Ora è disponibile anche nella versione Enduro, ma anche gli allestimenti Executive, Sport e Premium si sono guadagnati importanti riconoscimenti da parte degli esperti del settore. Andiamo a ricordare quali sono le caratteristiche principali del gioiello della casa automobilista teutonica, generato sulla base del concetto con il quale è stata partorita la Classe A.
Partiamo innanzitutto dalle dimensioni: la Mercedes GLA presenta una lunghezza di 443 centimetri ed è larga 180 centimetri. L'altezza è di 149 centimetri, con bagagliaio che va dai 515 litri fino ai 1505 litri con sedili abbattuti.
Ampissima la disponibilità relativa alle motorizzazioni: per quanto riguarda i motori benzina si va dal GLA 180 con 122 cavalli fino al GLA 45 Amg con 360 cavalli, mentre per quel che è riferito ai motori diesel si parte dal GLA 180 CDI con 109 cavalli, per arrivare al GLA 220 con 170 cavalli. La trazione è anteriore, ma nei modelli 4Matic diventa integrale: il cambio è manuale a 6 marce, mentre nella versione Automatic, il cambio può funzionare automaticamente con un controllo elettronico a 7 marce.
Tante le disponibilità di serie per tutti modelli: si va per esempio dall'Attention Assist, sistema che rileva il livello di stanchezza, con segnali volti ad eliminare il pericolo di colpi di sonno, al Collision preventon, funzione che dà la possibilità di ricevere segnali sonori o ottici che facciano porre l'attenzione su possibili ostacoli, passando per un sistema di controllo automatico della pressione delle gomme.
Tantissima varietà per quanto riguarda i prezzi: per i motori benzina si parte dalla GLA 180 Executive 122 cavalli acquistabile con 28270 euro, fino ai 59500 euro per GLA 45 Amg 4Matic; per i motori Diesel si parte dai 29900 euro per la GLA 1890 CDI Executive, fino ai 46058 euro per la GLA 220 CDI Automatic 4Matic Premium.
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