La nuova Dodge Viper ACR ha delle caratteristiche d'auto da pista ma guidabile in città con tanta potenza da vendere. La nuova Viper ACR ha con un enorme alettone d'auto da pista, con prese d'aria da potergli dare più stile. Questa nuova Viper e la più veloce della gamma, con un motore da 650 CV che ha una coppia massima di 820 Nm accompagnato da un propulsore V10 da 8.4 litri.
Questa nuova Dodge ha una maggiore accelerazione, che grazie ai suoi elementi aerodinamici come lo spoiler posteriore, che è largo 1,87 centimetri in fibra di carbonio, che grazie a un sistema elettronico si potrà scegliere la regolazione adatta alla guida, che inciderà sul sistema di guida in pista.
Nel nuovo anteriore della Viper si trova un altro spoiler rimovibile che ha una forma più, aerodinamica, che influisce sull'assetto dell'auto così da poter dare un carico maggiore per una precisione in alte velocità. Presenta due prese d'aria nei paraurti che anch'essi ha la loro funzione, quello di raffreddare i suoi enormi freni a disco in carboceramica e di alleggerire il carico del passaruota. La nuova Viper è molto maneggevole grazie alle ruote disegnate dalla Kumho con una larghezza anteriore di 295/25/R19 e nel posteriore 355/30/R19 accompagnati da enormi freni a disco in carboceramica della famosa casa Brembo con una larghezza di 390 millimetri per l'anteriore e 360 per il posteriore.
I Suoi interni sono molto confortevoli e semplici, studiati per avere più leggerezza nell'abitacolo, così da non incidere sul perso dell'auto.
Perché ha una linea e un motore da vera Super Car, questa magnifica Viper è possibile guidarla anche per le nostre strade, con una nuova tecnologia di sorveglianza che automaticamente, sceglie quale controllo usare in strada, tra Sport, Track, Sport, Full On.
Questa nuova Dodge ha ammortizzatori regolabili con dieci modi diversi, che potranno arrivare con un'altezza massima di 5 cm. Se volete acquistare questa nuova Viper, sarà disponibile per la fine del 2015 nella versione ACR.
