La 308 è una vettura su cui punta molto la Peugeot, e per questo è stata studiata e realizzata per distinguersi dalle sue concorrenti.
Estetica
I designer Francesi non hanno calcato molto la mano sul look della 308, che è classico ed elegante. La parte frontale ha lo stesso stile della nuova Peugeot 107, con fari full led sulla versione Allure, che hanno un raggio di illuminazione maggiore e consumi energetici minori. Le frecce direzionali sono integrate nel paraurti, e grazie ad un prolungamento delle linee hanno una forma a boomerang. La 308 è lunga 4.25 metri, poco in meno delle vetture del suo segmento, ma internamente è spaziosa
Interni
Il bagagliaio con una capienza di quattrocentoventi litri ed ha una buona soglia di carico, ma soprattutto è ben sfruttabile in profondità e in altezza, anche se il pianale non è completamente piatto.
Il tunnel centrale, posteriormente limita un po l' abitabilità del quinto posto, ma la seduta resta comoda per tutti i passeggeri. La qualità degli interni è buona, con un design della plancia chiamato da Peugeot " I-COCKPIT" , ovvero con pochi pulsanti e il resto integrato nello schermo touch da 9.7 pollici. Il volante è di dimensioni ridotte e la strumentazione spostata in alto, per non far distogliere l' attenzione dalla guida al conducente. Tra gli optional a disposizione vi è il tetto in vetro, che ha un costo di cinquecentocinquanta euro e quattrocentocinquanta euro il park assist con la retrocamera.
Motore
Tra la vasta gamma di motorizzazioni che caratterizzano la 308 c' è: il nuovo 1.2 turbo benzina a tre cilindri da centotrenta cavalli dalle elevate prestazioni e consumi ridotti, il 1.2 turbo benzina da centodieci cavalli, il 1.6 turbo diesel da cento e centoventi cavalli e il 2.0 turbo diesel da centocinquanta e cento ottanta cavalli
Consumi
I consumi dichiarati da Peugeot per la 308 1.2 da 130 cavalli sono di " 4.6 litri per percorrere cento chilometri" grazie anche alla diminuzione del peso del telaio.
Prezzi
La 308 è disponibile su strada da 18.550 euro per la versione Access 1.2 turbo da 110 cavalli.
