Probabilmente la nuova Alfa romeo Giulia 2015 era l'auto più attesa dell'ultimo decennio e finalmente, dopo la presentazione avvenuta ieri ventiquattro giugno, le carte sono state scoperte e tutti hanno potuto vedere le linee della nuova Alfa. Marchionne durante la presentazione dal Salone di Arese ha confermato che la FCA punta forte su questa nuova auto, ma che le sorprese non sono ancora finite. "La Giulia è soltanto l'inizio: arriveranno altri 7 modelli nei prossimi 3 anni" ha dichiarato l'AD. Il nome ufficiale alla fine è proprio Giulia, come quasi tutti gli alfisti si auspicavano.
Vediamo allora tutte le novità sulla vettura che sono emerse dalla presentazione e i possibili prezzi per i vari modelli.
Nuova Alfa Romeo Giulia: novità foto e motorizzazioni
Durante la presentazione si è vista la nuova Giulia sia nella colorazione rossa che in quella bianca. Proprio di quest'ultima versione potete trovare alcune foto nella nostra Photogallery, in cui ammirare il muso, il retro e gli interni del gioiello del biscione. Tra le novità più importanti presentate, abbiamo la nuova piattaforma a trazione posteriore denominata Giorgio che permetterà grazie al sistema Torque Vectoring con doppia frizione, di gestire la coppia in maniera separata fra le due ruote motrici. Tra le altre caratteristiche tecniche svelate, la distribuzione dei pesi tra assale posteriore e anteriore che sarà 50/50 e le nuove sospensioni: posteriore multilink e anteriore a doppio braccio oscillante con asse di sterzo semi-virtuale.
Le altre soluzioni tecniche fanno subito capire che questa Giulia sarà un top di gamma: fibra di carbonio per l'albero di trasmissione e motore e freni in alluminio. Ricordiamo che maggiori dettagli tecnici saranno poi forniti durante la presentazione al pubblico, che avverà all'interno del salone di Francoforte (13-27 settembre 2015).
Alfa Giulia prezzi, motorizzazioni e news: quadrifoglio da top di gamma
Per quanto riguarda le motorizzazioni possibili vi abbiamo dato anticipazioni nei giorni scorsi, ma al momento l'unico riscontro ufficiale ottenuto alla presentazione riguarda il modello della versione quadrifoglio, che avrà un motore V6 biturbo benzina di derivazione Ferrari con 510 cavalli dichiarati.
Numeri da impressione, con l'accelerazione 0-100 in 3,9 secondi ed il rapporto peso/potenza che avrà l'incredibile valore di 2,99 kg/CV. Per quanto riguarda i prezzi dell'Alfa Giulia Corriere.it riporta che saranno in linea con le concorrenti del settore. AD esempio per la versione quadrifoglio verde si parla di 75-80 mila euro (come BMW M3, o Mercedes e Audi di quella fascia). Anche le altre versioni dovrebbero seguire la concorrenza, con un prezzo base di partenza di circa 32-33mila euro. Per ulteriori informazioni nei prossimi giorni cliccate segui in alto e diteci cosa ne pensate nei commenti qui sotto!
