In un'estate piena zeppa di novità e con un mercato che sembra finalmente risorgere, una delle case automobilistiche che assiste al maggiore fermento è la BMW. E' infatti di queste settimane la presentazione della nuova versione della Serie 1, quella che tra le compatte si è guadagnato il ruolo di protagonista assoluta. E con il restyling giunto ora, la nuova Bmw Serie 1 si presenta ancora più accattivante con migliorie ed interventi di vario tipo dal punto di vista delle prestazioni fino alla rivoluzione attuata all'interno. Andiamo a scoprire tutti i dettagli di una delle automobili di maggior successo del marchio teutonico, con particolare attenzione alle differenze tra la versione appena uscita e quella precedente.
La novità che più salta all'occhio è proprio quella relativa al design: l'aspetto estetico della vettura era effettivamente da rinnovare vista la lunga militanza sul mercato. Quasi 10 anni, durante il quale ne sono state comprate più di 2 milioni: ora gli interventi hanno riguardato le linee e i gruppi ottici che hanno subito un ribasso che conferisce all'auto una forma più grintosa. Modificate anche le luci, sia anteriori che posteriori, divenuto tutte a Led, mentre è stato pesante il lifting effettuato all'interno dell'abitacolo con interventi che ne impreziosiscono la struttura, sia dal punto di vista dell'eleganza sia da quello tecnologico.
La nuova Bmw Serie 1 si presenta come d'obbligo con l'iDrive, sistema che serve all'utilizzo di tutte le funzionalità di cui l'auto dispone: il controllo del sistema avviene tramite lo schermo da 6.5' in HD.
Dal punto di vista della tecnologia, c'è da perdersi: tante i pacchetti inseriti per regolare l'assistenza alla guida, come l'ACC, che segnala se l'automobile che ci precede è troppo poco distante ed effettua una decelerazione automatica, l'assistenza per il parcheggio, che utilizza la camera posteriore.
Parentesi motori: ce n'è per tutti i gusti, con cinque proposte a benzina e 5 diesel.
Tra questa varietà si segnalano il 6 cilindri da 326 cavalli a benzina e il 3 cilindri 1.5 con alimentazione turbodiesel. Da parte degli esperti del settore, le prestazioni della vettura impressionano per poderosità e comfort di guida, che unisce performance di altissimo livello ad una praticità ed un'assenza di rumori e vibrazioni assoluta.Ampio il ventaglio di proposte dal punto di vista dei prezzi: si parte dalla versione più basica, per la quale servono 23100 euro, per arrivare alla top di gamma, per cui è necessario sborsare 48500 euro.
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