Arrivano interessanti novità dal mondo dei motori ed in particolare da Maserati. La storica casa automobilistica italiana infatti comunica che a Gennaio avrà inizio la produzione del nuovo Suv Levante. Si tratta di un momento molto importante per il noto marchio dell'automobilismo italiano. Infatti con l'uscita sul mercato del primo Suv dovrebbe avere inizio l'auspicato rilancio, con l'obiettivo di arrivare alle 70 mila immatricolazioni annue. Con questo nuovo veicolo in pratica Maserati tenta un esperimento simile a quello di Porsche con il Cayenne.

La speranza ovviamente è quella di ripetere gli stessi risultati che la casa tedesca ha avuto col Suv, che è stato un vero e proprio successo commerciale e di critica.

Presentazione ufficiale in gennaio al Salone auto di Detroit

La presentazione ufficiale del nuovo Suv Levante dovrebbe avvenire quasi sicuramente nel corso del prossimo Salone auto di Detroit in gennaio. Questo almeno è quanto rivela 'Automotive News Europa'. La sua uscita sul mercato invece dovrebbe arrivare nel periodo che va tra la fine della primavera e l'inizio dell'estate 2016. Si tratta di una vettura molto attesa da appassionati e addetti ai lavori. Un veicolo su cui lo stesso numero uno di Maserati, l'amministratore delegato Harald Wester ha detto di puntare molto, per il rilancio in grande stile della casa italiana che in pratica ha lo stesso obiettivo di Alfa Romeo, cioè quello di tornare nel giro di qualche anno ai massimi livelli.

Col Suv Levante Maserati punta a tornare ai massimi livelli

Del resto il Suv Levante è una delle auto più attese tra quelle che usciranno nel 2016 al pari della berlina di classe 'D' Alfa Romeo Giulia. Del nuovo Suv si sa ancora poco. Non si conosce ancora quello che sarà il suo design, sebbene sul web vi siano molti render di appassionati.

Per quanto riguarda i prezzi la fascia dovrebbe essere proprio quella di Porsche Cayenne con prezzi a partire da circa 100 mila euro. Esteticamente si dice che le caratteristiche di questa vettura saranno la presenza di 4 terminali, di ampi gruppi ottici e di fiancate molto possenti.