Debutterà al Salone di Francoforte (insieme ad altre vetture come la nuova Alfa Romeo Giulia)nel prossimo mese di settembre, ma è già tempo per iniziare ad analizzare le informazioni disponibili sulla nuova Audi A4, auto che è stata fortemente rivista nella versione pronta all'uscita. Più che un restyling quello approntato sulla berlina è una vera e propria rivoluzione: andiamo ad elencare la lunga serie di modifiche che ha subito una delle vetture col maggior grado di gradimento in questi anni.
Partiamo dalle misure: la nuova Audi A4 si rifa il look aumentando un po' le dimensioni rispetto al modello precedente.
La lunghezza ora è di 473 centimetri, 3 in più se confrontate all'edizione passata, 184 centimetri di larghezza (+1) e 143 centimetri di altezza.
Una serie di piccoli accorgimenti che conferiscono importanti benefici a livello di spazialità interna, nonché sull'aerodinamicità e il peso, che diminuisce addirittura di 120 kg. Effetti positivi riscontrabili anche per quanto riguarda la capacità di carico che aumenta di 15 l se paragonata alla sorella.
Per quel che riguarda le colorazioni disponibili c'è un'ampia scelta, con grande predominanza dei toni grigi: si va dal bianco e il nero pastello, fino ai metalizzati marrone, argento, verde e rosso.
Per quanto concerne le motorizzazioni con cui uscirà la nuova Audi A4, troviamo tre proposte benzina e quattro TurboDiesel con vari livelli di potenze che vanno dai 150 ai 272 cavalli.
Sui sistemi tecnologici messi a disposizione ci sono una lunga serie di chicche che vanno dallo Start&Stop, al sistema di infotainment di ultimissima generazione, all'impianto stereo ad alta fedeltà, fino alle tanti funzioni di assistenza alla guida, con la sicurezza garantita dal Pre Sense City, tecnologia con la quale il guidatore viene avvertito di un pericolo o di un ostacolo anche a distanza di cento metri, rallentando in maniera automatica la velocità
Altra caratteristica che impreziosisce la nuova Audi A4 è la possibilità di usufruire di una guida che diviene quasi automatica: da 0 fino ai 65 chilometri orari è possibile attivare l'ACC, attraverso il quale la vettura è in grado di seguire la fila delle auto che segue senza che chi guida debba intervenire.
Sarà l'ennesimo successo della colosso teutonico delle automobili? Fateci sapere il vostro parere, se volete avere info sulle prossime auto in uscita (come la nuova Alfa Romeo Giulietta), cliccate su 'Segui'