Le ultime notizie che arrivano da Alfa Romeo Giulia, nuova berlina di segmento 'D' del Biscione, non sono incoraggianti. Infatti secondo 'Autoexpress' celebre magazine motoristico inglese, bisognerà aspettare almeno un altro anno per trovare in concessionaria la gamma intera della nuova vettura, con cui la storica casa automobilistica milanese tenta il rilancio in grande stile. Se l'indiscrezione fosse confermata non sarebbe una bella notizia per i numerosissimi fan del biscione, che non vedono l'ora di poter mettere le proprie mani sulla nuova vettura di classe Premium.
Ricordiamo che, sempre secondo i bene informati, la nuova automobile, protagonista di una mega presentazione lo scorso 24 giugno ad Arese presso il Museo 'Macchina del tempo', verrà mostrata finalmente nella sua gamma intera e quindi anche nelle varie motorizzazioni previste solo nel corso del prossimo Salone dell'auto di Ginevra che si svolgerà nel prossimo mese di Marzo.
La Quadrifoglio Verde arriverà prima in concessionaria
Per quanto riguarda la versione sportivaQuadrifoglio verde, questa dovrebbe arrivare in concessionaria molto prima della versione normale. Infatti probabilmente le prime prenotazioni potranno essere effettuate fin dalla fine di quest'anno o al massimo dai primissimi mesi del 2016.
Al momento sono ancora sconosciuti i prezzi della versione 'normale', che comunque dovrebbe avere un listino prezzo che parte da circa 40 mila euro. La Quadrifoglio verde invece dovrebbe partire da circa 79 mila euro ma vi saranno anche versioni più costose, come quella del record al Nurburgring che dovrebbe presentare un prezzo di poco superiore ai 90 mila euro.
Ecco le motorizzazioni previste
Per quanto riguarda le motorizzazioni, ricordiamo che oltre al motore V62.9 litri turbo a 6 cilindri da 510 cavalli della Quadrifoglio verde, vi sarà anche un inedito propulsore 2,0 litri turbo a benzina proposto in 3 diverse varianti da 178, 250 e 326 cavalli. Per quanto riguarda i motori a gasolio troveremo il 2.2 litri turbo diesel a 4 cilindri con potenze da 133, 178 e 207 cavalli. Sempre per il gasolio il numero uno dei motori sarà indubbiamente il V6 da 3.0 litri biturbo diesel da 335 cavalli.
