La casa automobilistica francese Renault (che al Salone di Francoforte ha proposto anche la nuova versione della Megane), forte della sua posizione all'interno del mercato automobilistico italiano, ha deciso di iniziare a produrre una serie speciale per una delle sue vetture maggiormente apprezzate dal pubblico degli automobilisti. Stiamo parlando della nuova Renault Clio che, con circa 110000 immatricolazioni dal lancio della nuova generazione, è l'auto straniera che conta il maggior numero di vendite in Italia. Pertanto, risultando il nostro mercato automobilistico uno dei più redditizi, la Renault ha deciso di produrre (soltanto per il mercato italiano) una serie particolare della Clio.
Nello specifico saranno due le versioni che si chiameranno, rispettivamente, DUEL e DUEL2. Ciascuna delle due auto, verrà prodotta nelle classiche tre varianti: berlina, sport e SW. Ma vediamo più nel dettaglio quali sono le novità e le caratteristiche della nuova Clio DUEL e della nuova Clio DUEL2, soffermandoci in particolare sull'aspetto dei motori e del prezzo.
Partiamo con la prima delle due varianti: la Clio DUEL. Rispetto alla versione base dell'auto, la nuova vettura francese è dotata di cerchi in lega da 16'' i quali le conferiscono una carattere sportivo e grintoso allo stesso tempo. Molto apprezzata è anche la parking camera di serie, utile soprattutto in caso si debbano fare manovre particolarmente delicate.
Tra le novità degli interni, invece, la nuova Clio si fa notare per la presenza del volante in pelle che, oltre ad essere piuttosto apprezzato dal punto di vista estetico, offre al guidatore una presa maggiormente sicura. Per quel che concerne i motori, Renault offre, tanto per la versione berlina che per quella sportiva , sia la variante diesel che quella benzina.
L'auto sarà venduta ad un prezzo di partenza di 15700 euro, fino ad un massimo di 16700 euro (vi è dunque un range piuttosto ristretto).
La nuova Clio DUEL2 si mostra ancor più ricca nella dotazione: più grandi i cerchi in lega (da ben 17''), presenza di un climatizzatore automatico e, per quel che riguarda gli interni, spicca il pomello del cambio completamente in alluminio.
Anche per questa versione Renault ha deciso di offrire sia la variante diesel che benzina, fissando il prezzo di partenza poco al di sotto dei 18000 euro, per arrivare ad un massimo di 18400 euro. Per non perdere le ultime news sulle nuove auto (come la nuova Volkswagen Tiguan), clicca su Segui in alto a questo articolo.
