Interessanti novità arrivano da Audi, la celebre casa automobilistica tedesca, che dal 1964 fa parte del gruppo Volkswagen, è impegnata nello sviluppo della tecnologia relativa alle auto elettriche del futuro. Una tecnologia che ormai, secondo gli esperti, farà si che le automobili di questo tipo siano destinate nel giro di una decina d'anni a soppiantare le vetture tradizionali. Audi ha le idee molto chiare sulle strategie da adottare al fine del graduale passaggio a questa nuova tecnologia. Questo avverrà gradualmente, mano mano che vi sarà un ulteriore miglioramento della qualità complessiva delle tecniche disponibili sul mercato, che possano ridurre i costi e migliorare l'efficienza di tali vetture sia per quello che concerne le prestazioni, sia per quanto riguarda l'autonomia e la durata delle batterie.
Lo scandalo emissione accelera il processo di cambiamento?
Certamente lo scandalo emissioni che ha coinvolto il gruppo Volkswagen di cui Audi fa parte, ha comportato un accelerazione del programma, che comunque già prima ancora che scoppiasse lo scandalo aveva iniziato a dare i suoi frutti, nel rispetto dei piani di sviluppo preventivati negli scorsi anni da parte del gruppo tedesco. L'entrata in commercio del motore ibrido e-Tron è solo il primo passo verso quella che sarà la strategia di Audi in questo ambito. Successivamente arriverà il cosiddetto 'Compressore ad azionamento elettrico',il quale garantirà migliori prestazioni e consumi ridotti rispetto ad una normale turbina.
Le altre novità dalla casa tedesca
Ma le novità non finiscono qua, infatti poi arriveranno anche le 'barre stabilizzatrici attive'.Queste arriveranno nel 2016 e garantiranno, grazie a due motori elettrici, l'effetto smorzante desiderato in base alle esigenze del momento. Nel 2017 dovrebbe arrivare anche la ricarica Wireless, mediante la tecnologia a induzione a corrente alternata.
Per mezzo di questa sarà possibile, semplicemente avvicinando l'auto alla piastra appoggiata sul pavimento, ricaricarla. Nel 2018 infine, dovrebbe arrivare l'e-Tron quattro, che sarà molto simile al concept mostrato a Francoforte in settembre con 500 km di autonomia e 500 cavalli di potenza.
