Solitamente i veicoli commerciali chiamati "furgonetti", sono derivati dalle vetture, ma nel caso del nuovo FIAT Doblò la questione è stata rovesciata. Proprio così, perché questa volta Fiat Professional ha inaugurato la 3ˆ generazione del Doblò, disponibile anche nella versione familiare da utilizzarequindi comevettura. Arriverà su strada a partire dalla fine di questo anno e con prezzi che partono al di sotto dei 20.000 euro.
Come si è evoluto fuori?
Cavalcando proprio il principio che lo vuole sia van che vettura, questa terza serie del Doblò presenta un frontale decisamente più automobilistico.
Proprio in questa parte i designerdi casa Fiat si sono potuti esprimere maggiormente, disegnando linee aggressive, robuste e moderne. Il paraurti anteriore richiama lo stile della nuova Fiat Freemont, il cofano motore ora è più affusolato e spicca una griglia di maggiore dimensione. Il posteriore resta la parte più vicina a quella del modello passato, anche se sono nuovi i gruppi ottici degli stop posteriori. In generale le linee di questa nuova generazione privilegiano la spaziosità e il vano di carico.
Come sono ora gli interni?
Come la parte estetica, anche gli interni ora sono molto più vicini a quelli di una autovettura moderna, con il nuovo sistema multimediale con il navigatore integrato e i comandi vocali.
Per la versione Cargo i posti in cabina passano da due a tre e con la comodità di poter trasformare all'occorrenza il posto centrale in un bracciolo. Questa versione inoltre ha una volumetria di carico che si attesta sui 3,4 metri cubi, mentre la lunghezza complessiva del pianale è di 182 centimetri.
Motorizzazioni
La maggior parte dei motori disponibili saranno utilizzati per la prima volta sul Doblò, come ad esempio il 1.6 multijet 2, che ha a disposizione 90 cavalli e si può richiedere anche abbinato al cambio robotizzato.
Vi è anche la versione potenziata del 1.6 con 105 cavalli di potenza massima, mentre il nuovo 1.4 Natural Power arriva a 120 cavalli. Inoltre è disponibile il 1.4 a benzina da 95 cavalli e il più potente 2.0 turbo diesel da 135 cv. Per chi vuole risparmiare sul carburante c'è il già collaudato1.3 multijet da 90 cv.
