La Fiat Tipo non si esaurisce con la tre volumi, nome ancora una volta preso in prestito dalla tradizione della Casa italiana. Anzi, le altre due sue incarnazioni, entrambe attese nel corso dell'anno, sono sicuramente quelle più interessanti per gli automobilisti italiani: la due volumi, la prima ad arrivare, in estate, e la station wagon, che si aggiungerà alla famiglia in autunno inoltrato.
Listini della Berlina
L'offensiva della FIAT metterà a tacere le accuse di avere abbandonato il settore delle medie da famiglia. Certo, il ritorno nella fascia di mercato che il marchio torinese ha presidiato (in realtà debolmente) con la Bravo fino allo scorso luglio è contrassegnato da una dose di sano realismo.
La Tipo punta tutto sulla praticità e sulla sostanza, insomma sul value for money. Se i listini della berlina tre volumi sono una valida indicazione, la variante senza coda aggredirà il mercato con un prezzo d'attacco allettante, soprattutto in rapporto a spazio e livello di dotazioni. Dopo una serie di prodotti alla moda, dalla 500 alla 500X, tutti di successo, ora la Casa va a rafforzare il pilastro pratico e funzionale dell'offerta. Due volumi e station wagon adotteranno la medesima linea di motori che equipaggia la berlina, con il 1.4 benzina aspirato e il turbodiesel 1.3 Multijet, entrambi da 95 cavalli, a fare da motorizzazioni d'ingresso, seguite dall'1.6 a benzina da 110 cavalli e dal turbodiesel della stessa cilindrata, che ne sviluppa 120, ponendosi al top della gamma.
Uno sguardo alla124 Spider
Su base Mazda MX-5 rinasce una scoperta Fiat leggendaria, la 124 Spider, con astuti rimandi alla tradizione, ma assimilitati in un design contemporaneo. Motore 1.4 turbobenzina da 140 cavalli, abbinato a un cambio meccanico a sei rapporti. Trazione posteriore, capote di stoffa ad azionamento manuale. Sarà in vendita dal prossimo maggio (al massimo a giugno). Più tardi si aggiungerà la versione Abarth. Altre novità saranno nel mondo Alfa: la Giulia, il nuovo Suv e le nuove Mito e Giulietta.
