Il Salone di Los Angeles ha mostrato al pubblico varie rivisitazioni dei modelli BMW, anche se la maggior parte dell'intero pubblico aspettava proprio la BMW i8, rivisitata e aggiornata appositamente per la presentazione ufficiale avvenuta il 01-12-2017. L'ibrida rimane molto vicina alla precedente versione per quanto riguarda lo stile, con l'unica differenza sugli pneumatici (nel nuovo modello sono da 20") e sui fari a led. Sono stati presentati anche nuovi colori: E-Copper e Donington Grey

Molto più tecnologica

La nuovissima BMW i8 gode della tecnologia BMW eDrive, capace di rendere l'auto in grado di percorrere distanze maggiori grazie alla nuova batteria ad alto voltaggio, che passa da 20 Ampere a 34 Ampere.

L'auto monta, inoltre, un nuovo sistema di infotainment, completamente diverso da quello delle precedenti versioni, con touch screen e più funzioni dedicate. La grafica del display è nettamente migliorata, con l'inserimento dell'alta definizione. Anche l'impiego dei materiali utilizzati per i rivestimenti è avanti con i tempi, infatti su richiesta è possibile personalizzare gli interni con l'impiego di materiali ecologici e a impatto zero sull'ambiente.

Più potenza e maggiore autonomia

L'auto è in grado di percorrere 550 km (la versione del 2015 poteva percorrere solo 500 km) con una velocità massima di 120 km/h che le consente di poter percorrere tutte le strade. Anche il motore elettrico presenta una notevole modifica rispetto alle versioni precedentemente create dalla casa automobilistica Bavarese.

L'unità di propulsione monta un motore elettrico che passa dai "vecchi" 120 CV ai "nuovi" 150 CV, grazie ai tre cilindri da 1.500 cm cubici TwinPower Turbo tale da generare un'accelerazione 0-100 km/h in poco più di 4 secondi.

Design

Il Design è stato curato da Benoit Jacob (designer francese che cura lo stile della BMW) che si è attenuto alle dichiarazioni fatte da Klaus Frohlich: "Miriamo ad essere il top in questo settore, per noi la mobilità elettrica rappresenta il futuro".

L'auto è stata resa il più aerodinamica possibile (con un coefficiente di attrito pari a 0,28). Le portiere, sia quelle anteriori che posteriori, hanno un'ampia apertura. L'intero abitacolo è rivestito da una cellula in plastica rinforzata con l'aggiunta di fibra di carbonio, tale da rendere la lega leggera e al contempo molto resistente.

Il salone di Los Angeles è stato aperto al pubblico il 01-12-17 e non solo la BMW ha voluto imporsi durante tale occasione. Anche altre case automobilistiche come Audi, Mercedes, Porsche, Ferrari e molte altre hanno presentato le loro ultime creazioni.