È l'auto più chiacchierata del momento, l'Alfa Romeo Giulia appunto, la berlina della speranza, l'auto su cui si basa quasi completamente il piano di rilancio della casa del Biscione. Gli appassionati di auto si continuano però a fare una domanda: nel prossimo futuro, da qui al 2020, verrà prodotta la versione Sportwagon? Una risposta, indirettamente, ci è arrivata a fine gennaio attraverso il piano e i modelli previsti tra il 2017 e il 2020. Come già avevamo ipotizzato in precedenza, non sembra esserci spazio per la variante Sportwagon, che specialmente nel mercato europeo avrebbe potuto dare tanto ad Alfa.

Possibilità ridotte al minimo

Posto che la nuova Alfa Romeo Giulia farà il suo debutto ufficiale su strada nel 2016 (imminente la presentazione dell'intera gamma al Salone di Ginevra, tra il 3 e il 13 marzo), gli altri modelli previsti fino al 2020 non prevedono la versione Sportwagon della berlina. Il perché è presto spiegato dall'immagine che vedete nella foto in copertina. Tra il 2016 e il 2017 uscirà il D-Suv, primo crossover del marchio del Biscione, costruito sulla piattaforma Giorgio, la stessa su cui si baserà il progetto della nuova Hatchback, ovvero la nuova Giulietta, di cui si inizierà a parlare soltanto a partire dal 2017. Nel piano di Alfa figura anche l'ammiraglia, ovvero la nuova berlina del segmento E, identificata con il modello full-size.

Tra i nuovi modelli dovrebbero poi esserci altri due Suv, un crossover del segmento E e uno del segmento C, con quest'ultimi che andranno così a completare la gamma dei Suv con il D-Suv del 2017. Infine spazio a due progetti speciali (Specialty), che dovrebbero trovare piena concretizzazione in una coupé sportiva e una spider, le quali saranno chiamate a raccogliere l'eredità della 4C e della Spider.

E la versione Sportwagon della Giulia? Nel piano fino al 2020 non c'è evidentemente spazio per questo modello, ma non dobbiamo dimenticarci le parole pronunciate da Harald Wester in occasione del Salone di Francoforte, il quale non aveva escluso la possibilità di vedere un giorno la Sportwagon, rimandando però il progetto ai prossimi anni e non all'immediato.

Prende dunque corpo l'ipotesi che questa versione possa essere lanciata dopo il 2021, quando l'azienda presenterà un nuovo piano industriale. La speranza di molti alfisti è quella di poter contare, in un futuro non troppo lontano anche sul modello Sportwagon dell'Alfa Romeo Giulia. Nel frattempo l'attesa è tutta per la nuova berlina, Ginevra è sempre più vicina.