Nelle prossime settimane, la gloriosa casa automobilistica del Biscione potrebbe tornare ad essere nuovamente protagonista al Nurburgring, dopo gli ottimi risultati registrati negli scorsi medi dalla berlina Alfa Romeo Giulia, con il giro di pista record fatto segnare nello scorso mese di settembre. A breve potrebbe invece toccare al primo Suv nella sua storia iniziare a fare i primi giri sul mitico circuito tedesco. Alfa Romeo Stelvio, che forse verrà presentato al Salone dell'automobile di Parigi in ottobre, è stato avvistato nelle scorse ore nei pressi della pista tedesca nelle vesti di un muletto camuffato.
Ricordiamo che sul mercato questo veicolo non arriverà comunque prima del 2017.
Le camuffature non fanno capire nulla o quasi
Il muletto di Alfa Romeo Stelvio, mostrato nelle immagini presenti sul web, è completamente ricoperto da camuffature. Addirittura non sono state risparmiati nemmeno i cerchi in lega da 18 pollici, che possono solo essere intuiti. Segno che al momento da FIAT Chrysler intendono preservare a tutti i costi dalla curiosità di appassionati e addetti ai lavori quello che potrebbe essere l'aspetto definitivo di una delle vetture più attese di questo 2016. Dalle immagini si evince molto chiaramente che questa automobile è già dotata dei gruppi ottici anteriori e posteriori definitivi, che potranno vantare l'ausilio della tecnologia a Led e taglio orizzontale.
Mentre per il momento dobbiamo constatate che non esistono immagini degli interni, che comunque sempre secondo i bene informati, avranno molto in comune con quelli della berlina di classe 'D' Giulia.
Qualche notizia in più sulla meccanica
Alfa Romeo Stelvio dovrebbe usufruire delle identiche soluzioni tecniche adottate dalla nuova berlina di classe 'D', soprattutto per quello che concerne telaio e motori.
Per il resto le ultime foto apparse sul web non consentono di fare altri pronostici. L'unica sicurezza a giudicare dalle immagini potrebbe essere la mancanza per questo modello del motore V6 da 510 cavalli della Giulia Quadrifoglio. Al momento non ci sono certezze sul fatto che possa arrivare una versione sportiva del Suv in commercio. Mentre è sicuro che accanto alle versioni con trazione integrale ve ne siano anche a trazione posteriore.
