La Peugeot, la famosissima casa automobilistica francese, ha deciso di adottare un restyling alla 3008, migliorando sia l'estetica che le funzionalità: infatti, oltre al nuovo corpo vettura più ''cattivo'', è stato installato un quadro strumenti digitale, tipico delle migliori vetture tedesche, restando però in un segmento più economico.

Novità e caratteristiche tecniche

La grande innovazione è, come detto prima, il computer di bordo, che prevede un display touchscreen da 8 pollici dotato di sei pulsanti che permettono un rapido accesso alle funzionalità del climatizzatore, GPS, radio, telefono, applicazioni e parametri della vettura.Per il quadro strumenti, invece, è stato adottato un display da 12.3 pollici, completamente personalizzabile in base alle esigenze del guidatore.

Passando all'estetica dell' auto, non si può non notare la nuova calandra anteriore, maggiorata e arricchita con inserti cromati e merito dell'aspetto anteriore va anche la possibilità di passare dalle luci alogene a quelle a led che permette di passare da un muso ''affusolato'' ad uno estremamente tagliente e sportivo.

L'ultima modifica apportata all'anteriore è la lunghezza maggiorata del cofano e l'aggiunta di nervature per dare maggior senso di robustezza alla vettura.Il posteriore, invece, si presenta ''pulito'' e moderno e sotto il lunotto è stato piazzato una striscia nera lucida che include i fari a led (nuovi anch'essi) dotati dei tre artigli che sono la firma delle vetture Peugeot.La tenuta su strada della 3008 è migliorata grazie alla possibilità di settare l'Advanced Grip Control su cinque modalità diverse: Sabbia, Neve, Normale, Fango e ESP Off.

I motori disponibili sono un 3 cilindri 1.2 litri, un 3 cilindri 1.2 turbo (130 cv) disponibile sia con il cambio automatico, sia con il manuale (entrambi con 6 marce) ed infine il 4 cilindri 1.6 (165 cv) abbinato al cambio automatico. Tutti quelli appena elencati sono a benzina, mentre per quelli diesel, si può contare su un 1.6 da 120 cv e su un 2.0 da 150 cv (entrambi disponibili sia con cambio automatico, sia con manuale).

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