Rinnovata a fondo nel 2015, la nuova A4 non è stata stravolta nelle forme, che sono semplici e slanciate, e neppure nelle caratteristiche principali: è sempre una vettura confortevole e ben fatta. Si fa notare anche per le doti di guida, soprattutto sotto il profilo della sicurezza.
Non è proprio tutto di serie
Il cruscotto digitale di 12.3" costa ben 600 euro in più, ma conferisce un look più tecnologico all'abitacolo, che è spazioso (specie davanti) ed essenziale ma elegante come nella nuova Audi A5. Le possibilità di personalizzazione sono molteplici; tuttavia, visto il prezzo elevato, è fuori luogo che siano extra dispositivi quali l'assistenza alla partenza in salita (100 euro).
Mascherina ampia, fari appuntiti e linee tese: l'auto non tradisce le origini. D'impatto lo schermo centrale da 8.3" del navigatore Plus (3.385 euro). La vettura di base costa 36.650 euro, ma si sfiorano i 40.000 euro con gli accessori extra.
Audi A4 Avant
La familiare convince sia "andando a spasso" (con il 2.0 da 190 cavalli) sia quando si forza il ritmo: il motore è brillante, lo sterzo offre una risposta precisa, le sospensioni sono rigide quanto serve e il dolce cambio a doppia frizione a sette marce è rapido. La manopola del Driving Select permette di modificare la risposta della meccanica (cambiano "carattere" pure gli ammortizzatori elettronici, 1.180 euro). Cinque le modalità: Efficiency, Comfort, Auto, Dynamic e Individual (personalizzabile).
Il bagagliaio è ampio e ben fatto, la capacità di carico non delude (505/1510 litri). Ottima la guida, anche a sulle versioni più potenti del 2.0, che soddisfano il piacere di guidare una sportiva. Il sistema di riscaldamento e l'aerazione telecomandabile a distanza (1.705 euro) consentono di alzare e abbassare la temperatura dell'abitacolo a motore spento: previene il rischio di gelare in auto quando le condizioni sono severe.
Utile il pacchetto Tour (1.310 euro) che include il cruise control adattativo, il sistema che evita uscire dalla corsia di marcia e quello che riconosce la segnaletica stradale e la visualizza nel cruscotto. La vettura costa 40.305 euro in versione base.
