Piccoli aggiornamenti per la vivace e piccola wagon francese che, in questa categoria, è una delle poche auto a vantare un motore diesel da più di 100 cavalli: come la berlina (800 euro in meno), cambia nelle luci e nei paraurti, e migliora nei materiali dell'abitacolo e nella dotazione.
Vivace e veloce
La vettura si conferma agile e stabile in curva, ma non insonorizzata nel modo migliore. La 1.5 dCi da 110 cavalli, brillante già ai bassi regimi, è più svelta e consuma meno di quella da 90 cavalli: quest'ultima fa risparmiare 1.000 euro, ma ha un cambio manuale a cinque marce anziché sei (il robotizzato a doppia frizione, non disponibile per la versione più potente, ne costa 1.600).
L'accelerazione non è male: 0-100 km/h in 10.6 secondi; la velocità massima tocca i 193.2 km/h promessi dalla casa. I consumi sono eccezionali:20.0 km con un litro. L'aggiornamento non ha portato in dote nuovi sistemi di sicurezza: ci sono solo l'Esp e quattro airbag. L'intens è l'allestimento più ricco e l'unico disponibile con il motore diesel da 110 cavalli. La vettura costa 20.300 euro.
Interni
All'interno dell'abitacolo, i progressi sono evidenti: plastiche più gradevoli al tatto, pannelli-porta con un inserto morbido esteso ai poggiagomiti, finte cromature rimpiazzate da elementi che imitano più realisticamente il metallo satinato. Addio pure agli inserti verniciati su consolle e volante, e ai componenti in comune con le low cost Dacia (come il pomello del cambio e i comandi elettrici degli specchietti laterali).
Nell'insieme, l'abitacolo risulta più "adulto". Non tutti a regola d'arte, però, i montaggi, che producono qualche leggero "rumorino". Invariata la buona dotazione di portaoggetti ampi sotto la consolle e nelle porte.
La diretta rivale è la skoda Fabia Wagon 1.4: ben fatta e con un grande baule, è comoda e si guida con precisione anche nei percorsi con molte curve.
Vivace il tre cilindri 1.4 diesel,la vettura è dotatapure di cruise control adattivo con frenata automatica d'emergenza (240 euro). Quest'automobile, con 105 cavalli, 196 km/h dichiarati e un consumo di 28.6 km/l,costa20.680 euro. Un'altra concorrente della nuova Clio è la Fiat Tipo, che ha un'ottima dotazionee un prezzo molto competitivo.
