Tra la vasta gamma dei veicoli venduti esclusivamente in Brasile, Fiat Toro forse è la più intrigante. SI tratta di un Suv pick-up compatto di dimensioni con uno stile piuttosto attraente e con le basi della Jeep Compass. Ma se la Fiat, avesse pensato di abbandonare il Toro per dedicarsi ad un pick-up Alfa Romeo?
Pick-up su base Stelvio
Theophilus Chin ha preso il volto dello Stelvio e lo ha combinato con il corpo del Toro esistente. Mentre sia la Giulia che la Stelvio sono attraenti come le migliori top model italiane, il loro frontale non è predisposto a far parte di un pick-up.
Per fortuna, non ci aspettiamo di vedere un tale modello prendere piede nella gamma Alfa Romeo fino al 2021. La casa ha già annunciato l'uscita di nove nuovi modelli tra cui la nuova Giulietta, l'Alfa Romeo Giorgio etc.. Il rendering fatto da X-Tomi, lascia intatto il frontale, allunga la parte posteriore e riordina il posteriore, in stile Pick-up. Non è impossibile una versione simile, poiché già altre case automobilistiche come Mercedes-Benz e Audi hanno già costruito. Anche la BMW sta lavorando ad una vettura su questo segmento, mentre Volkswagen già ne è munita.
Alfa Romeo Stelvio
Presentata a Los Angeles, lo Stelvio, colpisce fin da subito. Costruita su base "Giorgio", prende lo stesso frontale che monta la nuova Alfa Romeo Giulia.
Presentata la versione più potente, ovvero la 2.9 TwinTurbo da 505 cavalli, che accelera da 0 a 100 km/h in 3.9 secondi e raggiunge i 284 km/h e sviluppa 600 Nm di coppia. Il tutto abbinato ad un fantastico cambio a 8 rapporti, alla trazione integrale e al sistema AWD. Le versioni più accessibili, saranno quelle della Giulia che hanno esordito sul mercato sia a Diesel che a benzina.
Nella versione Quadrifoglio, manterrà le pinze dei freni rosse, ruote specifiche e cerchi in lega. La crossover italiana sarà in vendita molto probabilmente da giugno 2017. Le aspettative sono alte per i dirigenti di FCA che confidano nel marchio e sopratutto negli appassionati del marchio del Biscione.
