Quello dei trasporti è uno dei comparti più bisognosi diinterventi e investimenti a Napoli e in generale in Campania sia per la sicurezza che per la qualità del servizio. Nei prossimigiorni partirà un bando che metterà a disposizione degli utenti della Linea 1della Metropolitana di Napoli nuovi treni, già fra qualche mese. Un nuovo passoverso quel rinnovo del parco mezzi a disposizione delle aziende pubbliche ditrasporto locale, già parzialmente avviato nei mesi scorsi anche da Eav sualtri vettori.
Un investimento da 98 milioni di euro reso possibile grazieai fondi Regionali “Por”.
Questo l’ammontare dell’imminente gara d’appalto cheporterà in dote dieci nuovi treni per la Linea 1 della Metropolitana di Napoli.Il cinque maggio scorso è stata esplicata l’ultima formalità burocratica primadel lancio, previsto in questi giorni, del bando. Il riferimento è all’approvazionedella delibera presentata dall’assessore Mario Calabrese, accolta consoddisfazione dal sindaco di Napoli, Luigi de Magistris.
“Una delibera di importanza fondamentale e strategica”, cosìha definito il sindaco l’atto con cui si dà il via libera alla gara checoinvolgerà aziende impegnate sul mercato internazionale per un nuovo parcotreni che si vuole all’avanguardia e in grado di fronteggiare il nonsemplicissimo tracciato ferroviario cittadino.
La consegna prevederà, infatti,la necessità che ogni treno sia dotato esclusivamente di ruote motrici oltrealla fornitura di vetture in grado di sostenere i numerosi dislivelli chedovranno affrontare per via della morfologia di Napoli.
I primi treni saranno consegnati entro il 2016 mentre l’ordinesarà completato non appena ognuna delle vetture uscirà dalla fabbrica ecompleterà i rispettivi collaudi.
I due assessori (regionale e comunale)competenti in materia, Edoardo Cosenza e Mario Calabrese, nell’accogliere consoddisfazione il definitivo lancio del bando da 98 milioni, hanno evidenziatonon solo l’importanza della gara in quanto tale ma anche un positivo lavoro disinergia fra Regione Campania e Comune di Napoli.
