Sono sempre più frequenti le partenze dall’estero dei grandi giri, e soprattutto quelle del Tour de France. Per la corsa francese è ormai una consuetudine partire lontano dalla madrepatria. Il prossimo 1° luglio sarà la Germania ad ospitare il via della più grande corsa di ciclismo del mondo, e per l’edizione 2019 è appena stata confermata la partenza da Bruxelles. Il Tour celebrerà i cinquant’anni dalla prima vittoria di Eddy Merckx, anche se è innegabile che dietro ai risvolti romantici e storici ci sia soprattutto una forte motivazione commerciale.
Tour, il Belgio dopo la Germania
Se il Giro è ormai programmato da diversi anni con un’alternanza tra una partenza all’estero e una in Italia, il Tour de France ha preso una strada ancora più netta. Dal 2014 al 2019 si possono contare appena due partenze dalla Francia contro quattro dall’estero. Nel 2014 fu la volta della Gran Bretagna, poi l’anno successivo dell’Olanda. Nella scorsa edizione il Tour tornò a prendere il via dalla Francia, da Mont Saint Michel.
Il prossimo 1° luglio l’onore toccherà a Dusseldorf, in Germania. Nel 2018 il Tour scatterà dalla Francia, dalla Vandea. È appena stata annunciata la sede di partenza dell’edizione 2019: sarà Bruxelles, la capitale del Belgio, ad ospitare le Grand Depart.
Sarà l’occasione per celebrare due ricorrenze. Nel 2019 cade il cinquantenario dalla prima vittoria di Eddy Merckx e il centenario dell’invenzione della maglia gialla, che sarà omaggiata con questa partenza nel paese del campione che più di tutti l’ha indossata. Bruxelles ha già ospitato dieci volte una tappa del Tour de France. L’ultima occasione è stata nel 2010, quando a vincere fu Alessandro Petacchi.
Per il futuro ancora Belgio, Danimarca e Gran Bretagna
Se sembra già fin troppo lontano il Tour de France del 2019 in realtà i progetti attorno alla più grande corsa di Ciclismo del mondo vanno ancora più in là. Per il 2020 è candidato ancora il Belgio con Anversa, che vorrebbe celebrare i cento anni dall’unica edizione belga delle Olimpiadi.
Restano in ballo anche due città che si erano inizialmente proposte per il 2019 e che poi hanno spostato i propri obiettivi. La capitale danese Copenhagen ha ritirato preventivamente la candidatura per il 2019 ma mira ad una delle due edizioni successive del Gran Depart. Anche Portsmouth era inizialmente candidata per il 2019, ma ora ha annunciato che intende riportare il Tour de France in Gran Bretagna entro il 2025.
