Il Gran Premio di Spagna, disputato il 13 settembre 2026 sul nuovo circuito di Madrid, ha visto trionfare Kimi Antonelli. Il pilota della Mercedes ha conquistato la vittoria sul tracciato del Madring, consolidando la sua leadership nel Mondiale di Formula 1. Con l'ottavo successo stagionale, Antonelli ha siglato un momento storico, essendo il primo italiano a trionfare nel Gran Premio di Spagna.
Il Podio e la Classifica Finale
Sul podio, Kimi Antonelli è stato affiancato da Max Verstappen, secondo con la Red Bull, e da Lando Norris, terzo con la McLaren e attuale campione del mondo.
La Ferrari ha visto Charles Leclerc chiudere al quarto posto, mentre George Russell, sull'altra Mercedes, ha concluso quinto. Hanno completato la top ten Liam Lawson, Franco Colapinto, Oscar Piastri, Arvid Lindblad e Nico Hulkenberg.
L'ordine di arrivo ha poi incluso Esteban Ocon (11°), Pierre Gasly (12°), Gabriel Bortoleto (13°), Yuki Tsunoda (14°), Alexander Albon (15°), Oliver Bearman (16°), Fernando Alonso (17°) e Valtteri Bottas (18°).
Quattro i ritiri registrati a fine gara: Carlos Sainz, Sergio Perez, Lance Stroll e Lewis Hamilton. Il britannico della Ferrari è stato costretto ad abbandonare nelle prime fasi a causa di un problema ai freni, un inconveniente che ha condizionato la sua gara.
Classifica Aggiornata del Mondiale Piloti
Grazie al trionfo di Madrid, Kimi Antonelli consolida la sua leadership nel Mondiale Piloti con 292 punti. Il vantaggio su George Russell (211 punti) sale a 81 lunghezze. Seguono Lewis Hamilton (191), Lando Norris (186), Charles Leclerc (167), Max Verstappen (145) e Oscar Piastri (116).
Nelle posizioni successive figurano Isack Hadjar (68), Pierre Gasly (58), Liam Lawson (55), Arvid Lindblad (28), Franco Colapinto (25), Oliver Bearman (18) e Gabriel Bortoleto (10). Seguono Nico Hulkenberg e Carlos Sainz (6), Alexander Albon (5), Esteban Ocon e Fernando Alonso (3), e Yuki Tsunoda (1). Lance Stroll, Valtteri Bottas e Sergio Perez restano a zero punti in classifica.
Le Dinamiche Tattiche della Corsa
Le dinamiche tattiche del Gran Premio sono state influenzate dalla partenza di Lando Norris, scattato dalla pole position. Il pilota britannico aveva costruito un vantaggio iniziale. Tuttavia, il ritiro di Lance Stroll ha innescato la Virtual Safety Car, penalizzando pesantemente la strategia della McLaren. Norris, in quel frangente, aveva appena superato l'ingresso della pit lane.