George Russell ha dominato la terza sessione di prove libere del Gran Premio di Monza, svoltasi il 5 settembre 2026, fornendo indicazioni cruciali in vista delle qualifiche pomeridiane. La Mercedes ha messo in mostra una strategia mirata, incentrata sull'utilizzo della scia di Kimi Antonelli, un elemento che potrebbe rivelarsi determinante nella battaglia per la pole position su un tracciato dove l'effetto delle aspirazioni incide significativamente sul tempo finale.
Il lavoro sinergico tra i due piloti Mercedes è apparso evidente fin dalle prime battute.
Antonelli, già consapevole di dover partire dall'ultima posizione in griglia a causa della sostituzione del motore, ha svolto un ruolo chiave, accompagnando Russell sul rettilineo e consentendogli di stabilire un primo riferimento cronometrico estremamente competitivo. Il pilota britannico ha poi ulteriormente migliorato la sua prestazione anche senza l'ausilio della scia, fermando il cronometro su un impressionante 1:22.219. Questa performance conferma la continuità di Russell, già il più veloce nella precedente sessione di prove libere.
Hamilton e Verstappen inseguono, Leclerc sesto
Alle spalle di Russell si è posizionato Lewis Hamilton, che ha saputo sfruttare la scia di Lando Norris per chiudere la sessione con un distacco di 0.226 secondi dal miglior tempo.
In terza posizione si è inserito Max Verstappen, mostrando segnali di crescita e accusando un ritardo di 0.350 secondi. A seguire, la classifica ha visto Kimi Antonelli in quarta posizione a 0.361 secondi, Lando Norris quinto a 0.406 secondi e Charles Leclerc sesto a 0.489 secondi. Una graduatoria che, pur presentando distacchi contenuti nelle posizioni di vertice, offre già spunti significativi per interpretare i reali rapporti di forza sul giro secco.
Il finale delle prove libere è stato caratterizzato da un momento di alta tensione tra Hamilton e Verstappen. Entrambi i piloti, intenti nella ricerca di una scia favorevole, sono arrivati pericolosamente vicini al contatto in pista. Questa dinamica sottolinea l'importanza critica del traffico e della gestione delle distanze durante le qualifiche di Monza, dove ogni pilota cerca di massimizzare il vantaggio aerodinamico senza compromettere la propria tornata lanciata.
Strategie per la qualifica: Mercedes e Ferrari
La scuderia Mercedes valuta la combinazione Russell-Antonelli come un'opzione concreta e strategica per la Q3. Nonostante la penalità in griglia per la sostituzione della power unit, il giovane pilota italiano potrà rivestire un ruolo fondamentale nel favorire il compagno di squadra nel momento decisivo delle qualifiche. Anche in casa Ferrari si sta delineando una strategia simile: seguendo il principio dell'alternanza, sarà Lewis Hamilton a beneficiare della scia di Charles Leclerc durante le qualifiche, un dettaglio che potrebbe rivelarsi cruciale per la costruzione del tentativo più importante e per la conquista di posizioni di rilievo sulla griglia di partenza.
