La prima giornata di gare ufficiali della regata preliminare di America's Cup, prevista per il 25 settembre 2026 nel Golfo di Napoli, non ha potuto prendere il via come programmato. Alle 15:12, la situazione sul campo di regata rimaneva bloccata: le imbarcazioni erano pronte in mare, ma l'intensità del vento era insufficiente a garantire le condizioni minime necessarie per l'avvio delle prove. Lo start, già rinviato di un'ora, ha visto il comitato di gara fornire aggiornamenti progressivi sull'attesa.
Vento insufficiente: lo stop alle regate
La causa principale del rinvio è stata l'intensità del vento, che si attestava ad appena cinque nodi, ben al di sotto della soglia minima richiesta per la regolarità e la sicurezza della competizione.
Le condizioni meteorologiche nel Golfo non erano considerate ottimali, con la presenza di nuvole che avrebbero contribuito a ostacolare la stabilizzazione della brezza sul campo di regata. Per gli AC40, già schierati e pronti all'azione, il ritardo non è stato quindi attribuibile a problemi organizzativi, ma a una decisione imprescindibile dettata dalla necessità di tutelare l'integrità sportiva dell'evento.
Pubblico in attesa sul Lungomare Caracciolo
Mentre gli AC40 rimanevano fermi, affiancati dai gommoni di riferimento, a terra un numeroso pubblico seguiva la scena dalle pedane e lungo il Lungomare Caracciolo. Il comitato di gara ha continuato a comunicare progressivi slittamenti dell'orario di partenza, alimentando l'incertezza sulla giornata.
Il programma originale prevedeva lo svolgimento di tre regate di flotta, con partenze fissate alle 14:10, 14:46 e 15:27. Tuttavia, al momento del rinvio, non erano state diffuse comunicazioni ufficiali riguardo al numero effettivo di prove che avrebbero potuto essere disputate.
La vigilia: Luna Rossa protagonista nell'Official Practice Day
La giornata precedente, il 24 settembre 2026, aveva offerto un quadro decisamente diverso. Durante l'Official Practice Day, il campo di regata di Napoli aveva presentato condizioni più favorevoli, con nove AC40 in acqua e una brezza termica nel Golfo che aveva raggiunto punte di 12-13 nodi. In tale contesto, Luna Rossa aveva dimostrato una netta superiorità, dominando le sessioni e piazzandosi davanti a Team USA ed Emirates Team New Zealand.
Il secondo equipaggio di Luna Rossa, composto da donne e giovanissimi, aveva conquistato un lusinghiero quarto posto. La flotta in gara è composta da sei team: Luna Rossa, Emirates Team New Zealand e GB1 schierano ciascuno due imbarcazioni, mentre completano il quadro Tudor Team Alinghi, La Roche-Posay Racing Team e American Racing Challenger Team USA. La vigilia aveva visto anche lo svolgimento di interviste nel media center e la presentazione ufficiale dei team.
