Da Perugia, il 16 settembre 2026, il deputato Riccardo Augusto Marchetti, segretario della Lega Umbria, ha commentato l'annuncio dell'abolizione del bollo auto. La misura, che riguarda specificamente le vetture di piccola e media potenza e i motocicli, è stata rivendicata da Marchetti come una promessa mantenuta dal Governo e un ulteriore passo concreto nella direzione di sostenere attivamente famiglie e lavoratori. L'intervento, ha sottolineato il deputato, è chiaramente orientato alla riduzione complessiva del peso delle tasse che gravano sui cittadini.
Questa scelta fiscale, ha spiegato il deputato, è direttamente collegata alla volontà di ridurre il peso delle tasse. Riguarda le vetture di piccola e media potenza, che costituiscono oltre il 70 per cento delle automobili oggi in circolazione, e i motocicli, per un totale complessivo di circa 14,5 milioni di veicoli. L'obiettivo è chiaro: lasciare più risorse disponibili per famiglie e lavoratori.
La posizione sulla fiscalità in Umbria
Nel passaggio politico della sua nota, Marchetti ha contrapposto la linea del Governo alla politica fiscale attribuita alla sinistra in Umbria. Il deputato ha sostenuto che, mentre la Lega e il centrodestra al Governo intervengono per ridurre il peso delle tasse, in Umbria la sinistra agisce aumentando il carico su famiglie e imprese.
La sintesi del messaggio è stata espressa con chiarezza: "La sinistra umbra aumenta le tasse e il centrodestra al Governo le riduce".
La dichiarazione si è chiusa ribadendo l'impegno della Lega a proporre e sostenere attivamente misure volte alla riduzione della pressione fiscale. Marchetti ha collegato questo indirizzo politico a coloro che lavorano, producono e contribuiscono al progresso del Paese, mantenendo l'attenzione sulla tassa automobilistica e sul più ampio tema del peso fiscale su famiglie e imprese.
I dettagli della misura nel decreto
Il provvedimento, esaminato in Consiglio dei ministri, comprende una serie di misure urgenti volte al sostegno economico e al contenimento degli effetti collegati all’aumento del costo dei carburanti, affiancate da specifici interventi in materia fiscale.
Tra le disposizioni di maggiore rilievo figura proprio l'abolizione del bollo per le auto di piccola e media cilindrata e per i motocicli, un tema centrale nella dichiarazione rilasciata da Marchetti.
Specificamente per l’anno 2027, l’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica è prevista per una sola vettura regolarmente assicurata. Per quanto riguarda le autovetture, il beneficio è destinato alle persone fisiche.
