La nuova Alfa Romeo Stelvio, veste Quadrifoglio Verde ed è già in vendita da qualche giorno. Ha molte caratteristiche peculiari che la rendono già un punto di riferimento per la casa e per il mercato delle Suv premium compatte. Con il suo design, le prestazioni e la tecnologia, la Stelvio Quadrifoglio è la più veloce Suv del circuito, avendo eseguito il nuovo record per la sua classe al Nurburgring (7'51'').
Motore imponente targato Giulia Quadrifoglio
La Stelvio è dotata del rigido motore in alluminio 2.9 V6 Bi-Turbo, sviluppato con la collaborazione Ferrari e Alfa Romeo.
Il motore offre ben 510 cavalli a 6.500 giri/minuto e genera una coppia massima di 600 Nm da 2.500 a 5.000 rpm. La vettura è equipaggiata con la trasmissione automatica a 8 rapporti specificatamente tarata che consente di spostare gli ingranaggi in soli 150 millesimi di secondo dalla modalità "Normal" a quella da "Corsa". La Suv accelera da 0 a 100 km/h in appena 3.8 secondi, un vero e proprio record per una vettura di questo segmento. La velocità massima invece si aggira intorno ai 280 km/h. Questo motore, per la prima, si accoppia con la trazione integrale Q4, garantendo ogni tipo di comodità, potenza e sicurezza in ogni situazione. La vettura è anche molto efficiente in termini di emissioni e consumo di carburante, grazie alla tecnologia del cilindro controllato elettronicamente e alla funzione a "vela", disponibile nella modalità di guida avanzata Efficiency.
Per massimizzare l'esperienza di guida, la Stelvio è dotata di sospensioni in alluminio monoblocco integrali con la colonna dello sterzo. Il prezzo è di circa 90.000 Euro.
Le dirette rivali
Le dirette rivali, sono davvero tante. La prima della lista è sicuramente la BMW X4. La vettura in questione, monta un 3.0 sei cilindri in linea da 360 cavalli, che unito ad una coppia di 450 Newton/metri e ad un cambio automatico steptronic a 8 rapporti, raggiunge la velocità massima di 250 km/h autolimitati.
Accelera da 0 a 100 km/h in 4.9 secondi. A seguire, la Porsche Macan che si fa strada con un V6 turbo che eroga 440 cavalli e una velocità massima di 272 km/h. Accelera da 0 a 100 km/h in 4.4 secondi. Infine, la Mercedes mostra i muscoli con la GLC 43 4-Matic Coupé, con un motore V6 3.0 da 367 cavalli, che accelera da 0 a 100 km/h in 4.9 secondi e raggiunge una velocità massima di 250 km/h autolimitati come la prima citata BMW X4. La Stelvio Quadrifoglio, sulla carta quindi è la più potente delle altre.
