Una recente ricerca ha confermato che ciò che ognipossessore di cellulare desidera di più e una maggior durata della batteria.Infatti tutti gli utilizzatori di smartphone sanno che larghi schermi,applicazioni, wi-fi, video, ecc. consumano la batteria che dura al massimo unagiornata. Alla StoreDot è stata sviluppata una batteria che può essere caricatain soli 60 secondi.
Doron Myersdorf, proprietario dell’azienda che haideato il prodotto, dichiara che 'non c’è più il pensiero e l’ansia di vedereil proprio cellulare scarico perché oggi la ricarica dura solo unminuto'.
E poi aggiunge 'una volta che avrete una batteria illimitata - perchéquesto è ciò che stiamo offrendo ... il vostro modo di utilizzare il telefonocambierà totalmente e saranno disponibili migliori applicazioni e dispositiviche necessitano di maggiore energia'.
La batteria StoreDot proviene da studifatti al dipartimento nanotecnologie dell'Università di Tel Aviv. Durante unaricerca riguardante la cura del morbo di Alzheimer i ricercatori hannoriscontrato interessanti proprietà in alcune molecole le quali hanno la capacità di mantenere una carica elettrica.Quando due di queste molecole sono combinate, formano un cristallo grande duenanometri - due miliardesimi di metro: i 'nanodots', i qualiconsentono la produzione di batterie che possono assorbire una carica in tempiristrettissimi.
La batteria ha una durata inferiore a quelle incommercio (di circa un terzo) e c’è bisogno di un caricatore particolare, cheperò sarà di dimensioni ridotte, in modo da poterlo trasportare ovunque. Dunquenell’arco di una giornata, mediamente ci sarà bisogno di ricaricare ilcellulare solo una volta, e visti i tempi, l’operazione è del tutto fattibile.
La speranzadi Doron Myersdorf è quella di vedere le sue batterie montate sui cellularientro Natale 2016. I problemi principali sono avere la certificazione disicurezza e soprattutto far standardizzare i cellulari di diversi produttori aicaricatori della sua azienda. Inoltre tale tecnologia potrà in futuroessere utilizzata anche in campo automobilistico, con l’obiettivo di ridurre itempi di ricarica delle auto elettriche.
