Come le gare di Formula 1, quelle di Formula Efanno parte di un "campionato aperto", nel senso che icostruttori sono in competizione fra di loro per costruire la propria auto da garacontribuendo all'innovazione e alla ricerca e allo sviluppo dei veicolielettrici.

Comunque, per il primo anno di campionato, le 10 scuderieimpegnate nelle 10 gare in programma useranno tutte la stessa vetturadi base, la monoposto Spark-Renault_01E, che ha fatto la sua primaapparizione dimostrativa in pubblico a Las Vegas in occasione del CES2014 a gennaio 2014.

La nuova Spark-Renault SRT_01E, progettata ecostruita dalla Spark Racing Technology specialmente per la formulaE, è il prodotto di un consorzio di costruttori: Dallara per iltelaio aerodinamico in fibra di carbonio e alluminio, McLaren peril motore elettrico e l'elettronica, Williams Advanced Engineeringper la batteria, Michelin per gli pneumatici.

Le prestazioni sono in linea con quelle della F2, da 0 a 100 km/h in3 secondi, velocità massima 225 km/h – limite imposto dalla FIA, la Federazione Internazionale dell'Automobile.Per gli appassionati di motori, lo spettacolo in pista è assicuratodalle prestazioni e dalle forme stilistiche della vettura, con aerodinamica d'avanguardiae grandi alettoni. Inoltre, fra motori elettrici e trasmissione, lostridere degli pneumatici, il sibilo dell'aria che scorre sul corpovettura, ci si aspetta che il rumore superi gli 80 decibel, 10 in piùdi una vettura alimentata a benzina.

D'altra parte il rumore, in un circuito cittadino,non deve essere eccessivo, e per questo tutto l'evento è pensato in modo da svolgersi in una sola giornata per nonavere un impatto traumatico sulla routine della città.

La FIA ha stabilito che il Gran Premio sia composto da una sessione diprove di un'ora, una sessione di qualifiche, e la gara vera e propria con due pit stop.  In prova equalifica il pilota ha a disposizione la massima potenza del motore, 200 kW.In gara la potenza è limitata a 133 kW, in modalità risparmio, conuna riserva temporanea di spinta di 67 kW per i sorpassi.

Le due soste ai box nel corso di ogni gara sono necessarie perché le batterie di potenza a bordo hanno una capacità limitata dal loro peso, che non deve superare i 200 kg.

Ogni scuderia dispone di 2 piloti.  Durante i pit stop, i piloti, invece dicambiare gomme o batterie, cambiano semplicemente di vettura. Inquesto modo ci sono in totale 42 SRT_01E a disposizione per la serie,con due macchine che servono da riserva generale.

Evidentemente, cisi aspetta che contatti e incidenti siano ridotti al minimo!

La lista dei piloti che fanno parte del ClubPiloti di Formula E è quasi completa, con altri 8 piloti che si sonorecentemente iscritti, portando il totale provvisorio a 16. L'ultimoteam a completare la lista dei 10 ammessi è Venturi Automobiles, ilcui co-fondatore, Leonardo Di Caprio, potrebbe continuare latradizione delle celebrità, da James Dean a Paul Newman, da SteveMcQueen a Patrick Dempsey, che si sono cimentate in pista come pilotigentlemen.

Obiettivo della FIA con questa nuova Formula ècreare eventi culturali in cui convergono tecnologia, sport,intrattenimento e sostenibilità. Ogni gara sarà seguita da unconcerto, e sarà possibile seguire le gare sia in televisione che instreaming.

Il formato di spettacolo concentrato in una sola giornata, ela formula provvisoriamente mono-marca, sono stati introdotti perridurre l'impatto sulle città ospiti e tenere i costi bassi per lescuderie durante la stagione inaugurale.