Forse non è la prima auto stampata in 3D, o comunque sicontende il primato con la Urbee del designer Jim Kor. Ma resta comunque ungioiellino della nuova tecnologia. Parliamo della Strati, piccola automobile adue posti, a metà strada tra un tenero Maggiolino e una prorompente Batmobile.Se non ha proprio il primato della prima auto stampata in 3D, di sicuro haquello della velocità di realizzazione: solo 44 ore. A realizzarla la LocalMotors, la quale ha già tre micro-fabbriche operative: a Knoxville, Las Vegas ePhoenix. Ma presto arriverà anche in Europa, con una sede nella Capitale delmomento: Berlino.
Un’altra sede dovrebbe invece aprire in Asia. Strati è stata presentata all’International ManufacturingShow di Chicago. E’ alimentata da un motore elettrico e può raggiungere i 65 Kml’ora con un’autonomia di quasi 200 chilometri. Costo? Dovrebbe costare tra i18mila e i 34mila dollari, almeno nelle intenzioni del fondatore della societàproduttrice Jay Rogers. Ma la piccola automobile si caratterizza anche per comeè stata progettata. Lo scorso giugno la Local Motors ha indetto un concorso sulproprio portale, chiedendo di inviare dei modelli. E udite udite, ha vintoproprio un italiano, confermando che a fantasia, nonostante tutto, siamo ancorai primi nel Mondo: Michele Anoè, di origine mestrina, ma residente da parecchianni a Torino.
Ma il patron Rogers ha anche affermato che ci sono anche altriquindici modelli che gli interessano e dunque potrebbero essere stampati epresto immessi sul mercato.
Ma la nascita di Strati è innovativa per tutto il mondo deltrasporto in generale, visto che in 3D, sempre secondo il visionario JayRogers, potrebbero essere realizzati navi, aerei, perfino satelliti.
Bisogneràsolo migliorare la tecnica. L'importante è aver saputo abbinare componenti dure con componenti morbide. E non crediamo che manchi molto. Del resto fino aqualche anno fa nessuno avrebbe pensato che auto, pistole e perfino organiumani, si potessero realizzare con stampanti…
