Il 2015 è destinato ad essere un anno fondamentale per le sorti di Alfa Romeo. Infatti sono in molti ad attendersi un vero e proprio rilancio della storica casa automobilistica del Biscione. Questo dopo anni davvero difficili caratterizzati da un evidente calo nelle immatricolazioni. Il momento decisivo di questa annata sicuramente sarà il prossimo 24 giugno, giorno in cui verrà finalmente presentata alla stampa la nuova berlina di segmento D Alfa Romeo Giulia. Si tratta di una vettura molto attesa da appassionati e addetti ai lavori e di cui si dice un gran bene.
Del resto gli stessi vertici del gruppo FIAT Chrysler Automobiles negli ultimi mesi ne hanno decantato le lodi, nelle varie interviste e dichiarazioni rilasciate sull'argomento.
Con essa dunque dovrebbe partire quella che in molti hanno definito come una vera e propria riscossa per il marchio del Biscione. Riscossa che culminerà con l'uscita oltre alla Giulia di altri 7 modelli da qui al 2018. Questo con l'obiettivo di portare le immatricolazioni dalle circa 60 mila del 2014 ad oltre 400mila l'anno. Per fare ciò occorrerà interrompere il dominio della case automobilistiche tedesche nel segmento premium del mercato auto. Settore molto importante e strategico attraverso cui passerà il rilancio di Alfa Romeo.
Per quanto riguarda la Giulia intanto occorre dire che il nome non è ancora stato confermato in quanto Marchionne, a margine del Salone auto di Ginevra, ha dichiarato la sua perplessità sul nome Giulia, forse non adatto a tutti i mercati. Prendono quota quindi le sigle "100" e "6C".
Per quanto riguarda invece le caratteristiche tecniche, questa vettura monterà la trazione posteriore su base "Giorgio".
Altra indiscrezione importante è quella secondo cui questa berlina avrà il propulsore V6 da 3 litri, già utilizzato dalla Maserati Ghibli. Sempre per le motorizzazioni i motori dovrebbero essere tutti a 4 cilindri, sia per quanto riguarda il diesel sia per la benzina. Insomma un'automobile che si prepara indubbiamente a dare del filo da torcere alle altre rivali del settore delle berline compatte di segmento Premium.
