Tempo di restyling anche per il modello "entry-level" del produttore tedesco Mercedes-Benz, la nuova Mercedes Classe A. Quest'ultima ha visto un grande cambiamento nel design, passando nel 2012 dal design tipico delle piccole monovolume cittadine o MPV (Multi-Purpose Vehicle), a una forma da berlina a due volumi più sportiva e più dinamica. Questa si è rivelata essere, per Mercedes-Benz, una decisione vincente, in quanto le vendite della Classe A non sono mai state così alte come con questa nuova iterazione del modello.
Primo aggiornamento per la nuova Mercedes Classe A
L'ultima Classe A dunque, la terza generazione, si trova ora ad affrontare il tipico aggiornamento di metà ciclo. Dopo le prime foto spia di qualche mese fa, con i primi muletti avvistati in giro per la Svezia a gennaio, nuovi prototipi della Classe A restyling sono stati avvistati, rivelando che i progettisti stanno progettando solo piccoli cambiamenti estetici per l'auto, almeno per quanto riguarda l'aspetto esteriore. Tali cambiamenti includono un paio di modifiche agli elementi interni delle luci, forse una nuova forma per la griglia, e un nuovo paraurti anteriore.
Ci sarà probabilmente una tavolozza di colori ampliata e alcuni nuovi modelli di cerchi in lega. Non ci sono ancora certezze sull'aggiornamento della gamma delle motorizzazioni, rispetto al modello standard, anche se, secondo indiscrezioni, la scelta della gamma propulsiva della rinnovata Mercedes Classe B dovrebbe fare la sua comparsa anche sulla futura rinnovata Classe A. Pertanto si prevedono almeno quattro motori diesel e quattro a benzina, con potenze tra i 90 e i 210 cavalli, ai quali si aggiungono due varianti, una a GPL, in versione Natural Gas Drive, e una ibrida o addirittura totalmente elettrica. Anche la potente variante AMG dei propulsori Mercedes farà il suo debutto sulla versione restyling della Mercedes Classe A, con potenze che potrebbero superare i 360 cavalli, in linea con le versioni "estreme" di una delle sue dirette rivali sul mercato, la Audi S3.
