Grandi novità in poco tempo per il gruppo PSA (Peugeot - Citroen). Dopo il lancio del nuovo motore diesel BlueHDI sulla Peugeot 308, il gruppo transalpino prosegue con la presentazione di interessanti modelli per i propri brand. Questa volta alla ribalta troviamo la Casa del double chevron, Citroen, che al Salone di Shanghai presenta un nuovo concept SUV particolarmente ricercato nella linea e nelle soluzioni tecniche, segno che da sempre ha contraddistinto ogni nuovo modello proposto dall'azienda fondata nel 1919 da Andre Citroen. Il concept SUV in questione prende il nome di Citroen Aircross.

Soluzioni tecniche ispirate alla Citroen C4 Cactus

La Citroen Aircross è il prototipo di un futuro SUV della casa francese. Il modello in questione ha evidenti richiami stilistici e tecnici alla singolare Citroen C4 Cactus: la parte in comune più evidente sono gli Airbump adattati alle esigenze dei SUV. Nel caso della Citroen Aircross questi sono stati denominati Alloy Bump e come per la C4 Cactus hanno il compito di riparare la vettura dagli urti laterali. Una innovazione tecnologica risiede anche nelle soluzioni motoristiche della Aircross, che è spinta da un sistema ibrido plug-in, composta da un motore classico da 1.600cc a benzina con una potenza di 218 cavalli e una coppia motrice massima di 275 Nm, a cui Citroen ha abbinato un propulsore elettrico da 95 cavalli e 200 Nm di coppia, per una potenza complessiva di 313 cavalli. Per ricaricare il motore elettrico della Citroen Aircross è necessaria una normale presa elettrica casalinga. Bastano infatti 3 ore e mezza per ricaricare le batterie agli ioni di litio, che garantiscono 50 km di autonomia in modalità esclusivamente elettrica.

Non solo Aircross: a Shangai anche C4 Picasso e Gran Picasso

Al salone di Shanghai, presso lo stand Citroen, non è presente solo la Aircross: fanno il loro debutto sul mercato cinese anche la C4 Picasso e la C4 Gran Picasso. Il pianale su cui sono costruite, l'EMP2, si rivela dunque sempre più una soluzione universale per il produttore transalpino: la C4 infatti è ormai una solida base di partenza per molti dei nuovi modelli sfornati da Citroen, un po' come la 500 per Fiat Chrysler Automobiles, coniugata in diverse versioni, tra cui anche l'ultima arrivata, il B-SUV 500X.