Partono le prevendite per la nuova citycar di Opel, la Karl. L'ultima arrivata della Casa del fulmine tedesca si va ad inserire nel segmento A del mercato automobilistico, vale a dire le citycar più piccole, di cui fanno parte anche Fiat 500, Volkswagen Up e Citroen C1. La Karl sostituisce l'Agila, la cui seconda versione è entrata in commercio nel 2008 sostituendo la precedente versione in vendita dal 2000 al 2007. L'Agila è stata la "gemella" della Suzuki Wagon R+ (prima) e della Suzuki Splash (poi). Dopo la Adam, dunque, un’altra vettura battezzata con un nome di persona: se infatti Adam Opel è stato il fondatore dell’omonima casa automobilistica, Carl era suo figlio primogenito, per cui è chiaro come la Casa del fulmine si sia ispirata proprio al figlio di Adam per dare il nome alla vettura in questione.
Piccola ma accessoriata
Chi vuole può dunque acquistare una Opel Karl ordinandola in prevendita. La citycar infatti farà il suo ingresso ufficiale nelle concessionarie solo durante l’estate. La vettura entry level di Opel è configurabile con tre diversi allestimenti: base, N-Joy e Cosmo. Il prezzo della Karl parte da 9.900 euro e di serie offre, oltre a sistemi standard come il controllo di stabilità ESP con controllo della trazione, l’ABS e il sistema per le partenze in salita Hill start Assist, che frena l’auto momentaneamente quando si lascia la frizione, anche la funzione Lane Departure Warning, ossia il dispositivo di sicurezza per il superamento involontario del limite di carreggiata.
Troviamo inoltre i fari fendinebbia, le luci di svolta e il city mode, per rendere più leggero il volante in città e agevolare le manovre di parcheggio, il tutto con la semplice pressione di un pulsante. L’Opel Karl è lunga 3,68 metri e alta 1,48 metri. Il vano di carico è di 940 litri e può ospitare comodamente fino a 5 persone.
Motori: per il momento solo il 1.000cc a benzina
All’esterno, Opel Karl può essere acquistata in dieci differenti colori. Per quanto riguarda le motorizzazioni, l’erede della Agila monta un motore 3 cilindri a benzina, il 1.000cc ECOTEC che sviluppa una potenza massima di 75 CV. Il consumo di benzina dichiarato dalla casa è di 4,3 litri per 100 chilometri, grazie anche al peso molto contenuto della vettura di soli 940 chili circa. La Karl si aggiunge dunque alla nuova Opel Corsa come proposta della Casa del fulmine per le utilitarie cittadine.
