Come promesso, arrivano nuovi aggiornamenti dal mondo delle auto: in questo articolo parleremo ed approfondiremo l'analisi di una della vetture che in queste ultime settimane si è guadagnata un ruolo all'interno del segmento delle City Car. Parliamo della Opel Adam, la quale ha ricevuto da poco un nuovo aggiornamento riferito alla meccanica: andiamo a conoscere nello specifico quali sono le caratteristiche e le novità presenti dopo questo piccolo restyling di uno dei gioielli della casa automibilistica teutonica.
Come detto la novità principale è costituita dalla nuova opzione meccanica: si tratta del nuovo cambio robotizzato che sarà abbinato al motore a benzina 1.4 a 87 cavalli.
La trasmissione Easytronic 3.0 a 5 rapporti comporterà un incredibile passo in avanti, sia per quanto riguarda le prestazioni, sia per quel che concerne la sfera dei consumi, che in questa versione arriveranno a 4,1 litri per 100 chilometri, sia per la parte relativa alle emissioni di anidride carbonica, che si attestano a 109 g/km. Si tratta di un abbassamento rilevante (all'incirca del 10%) sia lato consumi che lato emissioni rispetto al precedente allestimento con cambio manuale.L'Easytronic è in buona sostanza un cambio manuale automatizzato: ci sarà per chi guida la possibilità di impostare il cambio semiautomatica, con marce inserite mediante una leva, mentre inserendo la funzione automatica sarà la parte elettronica a scegliere la marcia più giusta.
Un grande miglioramento a detta degli ingegneri del colosso teutonico (gli stessi che hanno lavorato sulla nuova Oper Karl): questa innovazione porterà ad un'esperienza di guida notevolmente più confortevole ed efficiente.
Il prezzo della versione con cambio Easytronic 3.0 è di 450 euro che andranno aggiunti ai 15.400 euro necessari per accaparrarsi la versione base della Opel Adam.Per avere nuove notizie e aggiornamenti dal pianeta motori (come l'uscita della nuova Audi TT), cliccate sul tasto 'Segui' in alto a questo articolo: avrete notifiche con tutti i nuovi articoli su questo argomento.
