La Hyundai ha presentato al salone di Ginevra 2015 l'erede della ix 35, la Tucson. Questo suv sia internamente che esteticamente adotta le stesse linee della nuova Hyundai i 20, una vettura che sta riscuotendo grande successo sul mercato.
Come è esteticamente? Il muso è caratterizzato da una griglia esagonale che si collega direttamente ai fari a led con i fendinebbia integrati, mentre le frecce direzionali insieme alle luci diurne sono inglobate nel paraurti. La particolarità di questa vettura è il montante anteriore, che si discosta dal cofano e questo fa risultare il profilo ancora più filante e lungo.
Il posteriore invece è molto pulito e contraddistinto dalle linee orizzontali, che lo rendono ancora più slanciato. Le fiancate trasmettono sportività grazie alla linea di cintura che tende a salire posteriormente.
Come è fatta dentro? Il baule della Tucson, con i sedili in posizione eretta, può arrivare ad una capacità di carico di 513 litri, che posso aumentare o diminuire a seconda della posizione in cui si collocano i sedili movibili. Gli interni sono caratterizzati da materiali soft touch e fanno " l'occhiolino" ad un look un po più modaiolo. Si può scegliere anche tra la colorazione interna bicolore rossa e grigia o nera e beige. Di spazio ce ne è in abbondanza all'interno per tutti e 5 i passeggeri e soprattutto quelli posteriori, che possono anche contare sui sedili riscaldabili e le bocchette dell' aria.
Motori e consumi- La Tucson monta delle motorizzazioni condivise anche da alcune vetture della Kia, come il 1.7 da 115 cavalli, già testato sulla ix 35, ma questa volta è euro 6. Sono due i propulsori a benzina disponibili, tra cui il: il 1.6 aspirato e il 1.6 turbo. Oltre al 1.7 vi è anche il 2.0 turbo diesel da 136 cavalli oppure 184 cavalli.
Un'altra novità è che oltre al cambio manuale a sei marce c'è anche quello a doppia frizione a sette rapporti e che nei prossimi anni arriverà una versione Ibrida. I consumi dichiarati sulla 1.7 115 cv sono di "6 litri ogni 100 km" , mentre quelli della versione ibrida sono ancora da stabilire.
Costo- Il listino prezzi per la Tucson in arrivo è di circa 20.000 euro per il 1.6 asirato a benzina da 135cv nella versione base e di circa 24.000 euro per la 1.7 diesel, mentre si sale di altri 6.000 euro per il top di gamma rasentato dalla 2.0 da 184 cv con cambio automatico a sette rapporti. Per avere il tetto panoramico bisogna aggiungere 1500 euro.
