Se ne vedono molte di auto sportive, ma quanto fatto in California merita di essere analizzato con attenzione. Parliamo della Rezvani Beast, una sportiva dalle linee filanti e decise che debutta proprio questo mese sul mercato al prezzo di circa 147 mila euro: poco più - insomma - di una Porsche Carrera 4S.

Ma il fascino che sprigiona questa coupé da 2 posti è decisamente impressionante, grazie a spigoli imponenti e feritoie pronte ad inghiottire più aria possibile. Il mezzo "super pompato" dispone di un quattro cilindri turbo da 500 CV a 7.350 giri/minuto capace di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 2,7 secondi.

Il merito di questa bruciante accelerazione va anche alla coppia di 507 Nm ma specialmente al peso piuma, che non supera quota 750 Kg. Infine la velocità, non eccessiva ma comunque rispettabile, che permette di gustare il vento tra i capelli fino a 266 Km/h.

I "puristi" saranno contenti di sapere che nella versione base è previsto un cambio manuale a 6 rapporti, mentre chi predilige il cambio automatico può optare per un sequenziale disponibile come optional al mostruoso prezzo di 30 mila euro. Ma si sa: la comodità - a volte - costa. A trasferire l'enorme potenza a terra ci pensano i pneumatici sportivi 295/30 che avvolgono gli splendidi cerchi da 19"con disegno "a fiore", messi in risalto dalla cromatura.

Infine particolare attenzione è stata data al contenimento del peso, condizione che viene bene espressa carrozzeria della Rezvani Beast costruita interamente in carbonio, come anche il telaio e gli spettacolari interni minimalisti. Qui è stato sacrificato un po' di comfort per contenere il peso: mancano tappetini ed imbottitura dei sedili, mentre tutti i comandi sono presenti a fianco del contachilometri incastonati in una plancia in carbonio dall'effetto mozzafiato.

Un gioiello dallo sguardo arrabbiato, pronto a macinare chilometri al limite, regalando emozioni di guida uniche e sorriso garantito ai fortunati proprietari. Nessuna informazione per la commercializzazione in Europa, che dovrebbe seguire quella negli States.