Anche Maserati, come Alfa Romeo, è chiamata ad un rilancio in grande stile, così come fortemente voluto dai vertici Fca ed in primis dall'amministratore delegato Sergio Marchionne.Al pari del Biscione, anche Maserati è stata affidata alle cure dell'Ad Harald Wester, che avrà il compito di far conquistare alla storica casa automobilistica del tridente nuove fette di mercato, portandola nel giro di poco tempo al traguardo delle 70 mila immatricolazioni annue. Per fare ciò diventa fondamentale l'uscita del nuovo Suv Maserati Levante. Questo inizialmente doveva essere ufficialmente presentato nel corso del 2015, addirittura c'era chi tra gli addetti ai lavori pensava che il nuovo veicolo sarebbe stato mostrato al prossimo Salone auto di Francoforte, che si svolgerà a partire dal 17 settembre.
Probabile debutto al Salone auto di Detroit in gennaio
In realtà, a quanto pare, c'è stato un piccolo ritardo nell'uscita della nuova vettura, che dunque verrà mostrata ufficialmente nei primi mesi del 2016. Le ultime voci di corridoio, dicono che l'occasione ideale per vedere per la prima volta il nuovo Suv Maserati Levante, potrebbe essere proprio il Salone dell'automobile di Detroit in gennaio. Nel frattempo grande è l'attesa di appassionati e addetti ai lavori per l'uscita di un veicolo con il quale Maserati tenta un esperimento simile a quello di Porsche col Cayenne. Si tratterà insomma di un Suv di grande prestigio, con caratteristiche di eccellenza sia per quanto riguarda l'estetica sia per quello che concerne gli interni, ma anche per gli aspetti relativi alla tecnologia e alle motorizzazioni.
A Francoforte spazio alla nuova Alfa Romeo Giulia
Anche la produzione della nuova vettura, così come più volte annunciato dagli addetti ai lavori, dovrebbe avere inizio nei primissimi mesi del prossimo anno. Secondo qualcuno lo spostamento della presentazione a Detroit è stata deciso anche per lasciare maggiore spazio alla presentazione della nuova Alfa Romeo Giulia. Infatti la nuova berlina di classe 'D' a Francoforte avrà tutti i riflettori puntati addosso.