Periodo di grandi novità in Fiat. La storica casa automobilistica italiana si prepara ad un vero e proprio cambio di rotta. Si tratta di un riposizionamento voluto fortissimamente dal numero uno di FIAT Chrysler Automobiles, l'amministratore delegato Sergio Marchionne. Nei prossimi anni, infatti, Fiat si caratterizzerà per una suddivisione delle proprie automobili in due diverse gamme: veicoli emozionali e veicoli razionali. Tra i primi presto vedremo anche la nuova spider Fiat 124; questa quasi sicuramente sarà presentata al prossimo Salone auto di Francoforte, mentre la sua uscita sul mercato dovrebbe arrivare entro la prima metà del 2016.
Da poco è stato ufficializzato che la nuova vettura avrà anche una versione Abarth.
La nuova spider presto su tutti i mercati auto del mondo
Si tratta di una versione molto attesa dagli appassionati della celebre casa automobilistica dello scorpione, che si caratterizzerà per un assetto decisamente sportivo e delle prestazioni davvero fuori dal comune. Il motore dovrebbe essere una versione depotenziata di quello già visto nella nuova Alfa Romeo 4C, i cavalli in totale dovrebbero essere circa 200. Il peso inferiore alla tonnellata conferirà alla nuova vettura una leggerezza tale da garantire prestazioni molto convincenti, con un rapporto peso potenza degno di auto di livello molto ma molto più elevato.
In compenso, i prezzi dovrebbero essere accessibili, anche se ovviamente la versione Abarth costerà un po' di più rispetto al modello classico.
Una Spider con due anime
La nuova Spider dunque, avrà da un lato la versione classica che sarà anche la più popolare e con prezzi più concorrenziali, dall'altro lato però vi sarà la versione Abarth che si caratterizzerà per essere una variante più estrema ed esclusiva, pensata in particolar modo per gli amanti della velocità e della sportività alla guida.
Fiat 124 Spider, nata in collaborazione con Mazda, è auto destinata a divenire un vero e proprio simbolo della rinascita e del riposizionamento sul mercato di Fiat; riposizionamento fortemente voluto da Marchionne.
