A trazione anteriore, a trazione posteriore e a trazione integrale, esiste un furgone disponibile in tutte queste configurazioni? La risposta è si e si tratta del nuovo Mercedes Vito. Con la nuova generazione introduce la possibilità di avere le ruote motrici anche davanti, e questo per migliorare la guidabilità soprattutto in ambiente urbano. Appartiene alla categoria Premium dei veicoli commerciali e adotta molte tecnologie.

Come è stato strutturato esternamente?

Anche sui veicoli commerciali si sta dando molta importanza alla parte estetica e Mercedes ha dato al nuovo Vito un look simile alle ultime autovetture della casa.

Tale aspetto lo si nota in maniera più massiccia sul frontale, con un muso alto e schiacciato, con il paraurti in plastica, che non è in tinta con il resto della carrozzeria. Quest'ultimo sporge rispetto ai fari e al cofano per limitare al minimo le spese di riparazione in caso di piccoli urti. Il nuovo Vito ha un coefficiente aerodinamico pari a 0,32, che è un valore buono per un furgone in quanto ne beneficiano i consumi e le prestazioni.

Dentro è cambiato?

Internamente si è coccolati dai sedili che a richiesta possono essere riscaldabili, e il volante, compresa la strumentazione sono vicinissimi al design interno delle vetture Mercedes. Ricca è la dotazione anche per i modelli base, tra cui il rilevamento della stanchezza, l'esp, il sistema che rileva la presenza di vento laterale e non fa sbandare il veicolo "Crosswind Assist".

Si può arrivaread una versione più accessoriata che comprende il sistema di navigazione, l' ingresso aux e usb, il cruise control, il clima automatico, i sensori di parcheggio con la retrocamera e i frari a led.

Motore

Come detto in precedenza, il nuovo veicolo commerciale di Mercedes è stato proposto anche nella versione a trazione anteriore con due motorizzazioni, il 1.6 diesel da 88 o 114 cavalli di origine Renault, che stando ai dati dichiarati ha consumi inferiori ai 6 litri per percorrere 100 km su percorsi extraurbani. Inoltre vi è il 2.1 turbo diesel con potenze da circa 135 cavalli fino a 190 cavalli.