Continua senza sosta la crescita del mercato automobilistico anche a febbraio, con un sonoro +27,29% che accontenta in Italia tutti i principali gruppi automobilistici. In questo piatto ricco con pochi segni meno, è importante riuscire a strappare quote di mercato alla concorrenza. In quest'ottica, di solito sono i leader del settore a soffrire, mentre le aziende meno rinomate riescono a guadagnare terreno e ad accorciare le distanze.
Fca, primo gruppo in Italia, non sembra però accusare il colpo: le 50.232 auto consegnate a febbraio valgono una crescita del 32,18%, che ancora una volta è la migliore sulmercato.
Neanche Volkswagen, sua principale inseguitrice, sembra volere arrestare la sua corsa, e con 21.702 auto e una crescita del 31,22%afebbraio, fa sì che il "dieselgate", almeno in Italia, sia solo un brutto ricordo.
Il sorpasso di febbraio: PSA terza, Renault quarta
La terza posizione di febbraio è occupata dal Gruppo PSA (Peugeot - Citroen - DS), che con 16.515 auto (+30,98%rispetto a febbraio 2015) compie un deciso sorpasso sui rivali e connazionali di Renault, che risultavano avanti a gennaio. Infatti afebbraio l'azienda Renault è cresciuta "solo" del 19,02%, con 14.438 vetture vendute. Al quinto posto appare impetuosa la crescita (+33,72%) di Ford, con ben 12.662 auto consegnate. L'altro sorpasso in classifica lo compie invece General Motors, salita al sesto posto con 9.620 consegne (+24,29%) ai danni di Hyundai-Kia: il colosso sudcoreano deve accontentarsi di 8.712 vetture vendute (+10,83%).
Molti nuovi modelli in arrivo
Ora Hyundai-Kia deve guardarsi le spalle dall'arrembante Gruppo Daimler (Mercedes-Smart), all'ottavo posto in Italia con 8.652 consegne e una crescita su febbraio 2015 del 32,92%. Nono posto di BMW, che supera Toyota, anche se considerando il primo bimestre 2016, Toyota conserva la nona posizione. Tutto ciò, mentre al Salone di Ginevra le case automobilistiche mostrano nuovi modelli e strategie per cambiare ulteriormente questa classifica. Tra le novità ammirate al motorshow svizzero, possiamo certamente segnalare come maggiormente aggressive le politiche di Renault e Fca: i francesi stanno lanciando in tutta Europa le nuove Megane, Talisman e hanno presentato la monovolume Scenic. Fca allarga la famiglia Tipo con la 5 porte e la Station Wagon, e mostra la gamma completa dell'Alfa Romeo Giulia.
