Da brava Signora automobile, Alfa Romeo è ben capace di farsi attendere e desiderare. Così, se ancora incerta è l'ufficializzazione del listino prezzi della Giulia – a tutt'oggi abbondantemente trapelato seppur solo in via orientativa – ancor meno sicura è la data di sbarco sul mercato dell'ultimo, attesissimo modello della storica Fabbrica.
I più informati guardano già a maggio, mese chiave che fin da ora si prospetta ricco di importanti novità sul fronte delle vendite. Prima tappa quella dei test drive per la stampa previsti per il 9 e il 10 maggio ad Arese, quand'anche il debutto in concessionaria dovrebbe avvenire entro l'ultimo weekend del mese.
Novità
Stando alle promesse del Biscione, la nuova Giulia sarà un'auto incredibilmente versatile e fluida a guidarsi, che certo saprà rilanciare quella grande griffe dell'automobile che la sua casa di produzione è per antonomasia. La valorizzazione di pregi e punti di forza di ciascuna delle società del gruppo FCA è infatti obiettivo primo di Sergio Marchionne, tanto più se in riferimento ad Alfa Romeo. L'Anonima Lombarda ripartirà dunque nel segno di eleganza e praticità, tornando alle linee iconiche che sempre l'hanno contraddistinta senza però tralasciare i dettagli hi-tech. Così, "lo stile è scolpito sulla meccanica", come i pubblicitari tendono a sottolineare, mentre l'ergonomia degli interni è studiata con attenzione nel tentativo di circondare il guidatore di piccoli, comodissimi lussi.
Sul fronte tecnico, la Giulia è dotata di due motori eco-friendly in alluminio,sospensioni d'avanguardia, aerodinamica ben assecondante le capacità prestazionali.
Prezzo
Secondo quanto trapelato per mano degli insider di Project 952, il costo della variante Giulia Business baseammonterebbe a 37.500 euro contro i 42.000 della versione Turbodiesel da 180 CV più pacchettoSport.
Decisamente più alto il prezzo della top di gamma Giulia Quadrifoglio, che dovrebbe aggirarsi attorno ai 79.000 euro.
Per ulteriori aggiornamenti, clicca sul tasto "Segui" accanto alla firma.
