Il lancio sul mercato della nuova Alfa Romeo Giulia ha dato per la prima volta la sensazione che il rilancio del marchio possa avvenire in tempi brevi e così si inizia nuovamente a parlare dell'Alfa Romeo Stelvio, il SUV che dovrebbe permettere al Biscione di coprire una buona fetta di mercato. Il piano prevede il lancio di otto modelli entro il 2020: difficile che si possa arrivare a tanto in così breve tempo, ma per il momento sembra che il secondo modello, la Stelvio, sia a buon punto e che per gli inizi del 2017 possa essere pronta. Non ci sono ancora foto ufficiali della vettura, ma stanno girando degli importanti rendering, sviluppati dal noto Masera, che stanno cominciando a delineare quali caratteristiche potrebbe avere la nuova vettura Alfa.

Le ultime indiscrezioni, comunque, parlano anche della variante sportiva, sempre molto attesa, e che potrebbe arrivare anche per l'Alfa Romeo Stelvio.

Quale sarà la linea dell'Alfa Romeo Stelvio 2017?

Uno degli argomenti più dibattuti dagli appassionati di motori riguarda la linea che avrà laStelvio. Secondo il rendering proposta da Masera, sembra che il SUV possa avere una forma molto slanciata ed aggressiva e ricordare addirittura la Porsche Macan. Per quanto riguarda i fanali posteriori, invece, grazie ad una foto trapelata del portellone posteriore, dovrebbe avere la medesima forma di quelli dell'Alfa Giulia, mentre l'impatto generale alla vista non può che richiamare la 500x. Insomma, nell'attesa di foto reali e delle prime immagini spia per le strade delle nostre città, il rendering di Masera sembra essere particolarmente vicino a quello che poi potrebbe essere l'Alfa Stelvio: il tema di fondo sarà, comunque, quello dell'Alfa Giulia, anche perché il rilancio deve passare anche per una nuova concezione omogenea del parco vetture.

Ci sarà la variante Quadrifoglio per l'Alfa Romeo Stelvio 2017?

Secondo quanto previsto dal piano, laStelvio 2017 prenderà tutte le motorizzazioni dell'Alfa Romeo Giulia: i benzina dovrebbero essere compresi tra i 200 CV e i 280 CV, mentre i diesel tra i 150 CV e i 210 CV. Le ultimissime indiscrezioni, riportate da alvolante.it, rivelano come dovrebbe esserci anche la variante sportiva anche se non è ancora chiaro se porterà la dizione 'Quadrifoglio': sembra comunque che non avrà la trazione integrale, ma si preferirà la trazione posteriore, per rendere l'auto più maneggevole e più leggera. Si tratta, comunque, di indiscrezioni che andranno confermate nei prossimi tempi: per ricevere gli aggiornamenti, cliccate su 'Segui' in alto sopra l'articolo.