Si ritorna a parlare di una Ferrari a quattro porte in vista dei settanta anni del cavallino rampante. La frase di Sergio Marchionne riguardo "l'enorme terreno inesplorato per i nuovi modelli Ferrari" ha incendiato di indiscrezioni la stampa e il web. Parole non pronunciate in un contesto informale, bensì a margine del commento dei risultati finanziari Ferrari, con ricavi record nel 2016 che hanno trasmesso energia in vista del settantesimo anno della storia del 'Cavallino', nel 2017. In molti sono a pensare che uno dei nuovi segmenti da esplorare potrebbe essere quello delle berline quattro porte, visto il precedente della Ferrari Pinin.

Una Ferrari berlina già nel 1980

La Ferrari Pinin era un prototipo del 1980 presentato al Salone dell'auto di Torino per celebrare i cinquant'anni di Pininfarina, carrozziere oggi di proprietà del gruppo indiano Mahindra. La vettura (che potete scoprire nel video sotto) raccolse il plauso di Enzo Ferrari. Tuttavia si decise di non produrla, e la Ferrari Pinin divenne un oggetto da collezione dal valore di circa 800.000 dollari. Nata come showcar, la Pinin divenne una vettura marciante grazie all'installazione di un 5.0 litri V12. Oggi è d'ispirazione per i progetti di una Ferrari a quattro porte che potrebbe sfidare sul mercato la Porsche Panamera.

Non solo Ferrari a quattro porte

Provando a decifrare le parole di Marchionne, tuttavia, la strada dei nuovi modelli Ferrari non è preclusa ad altri segmenti di mercato.

Il primo che viene in mente è quello dei suv, sempre più alla moda e remunerativo, tanto che anche Lamborghini lavora ad un crossover estremo, noto come Urus. L'ad di Fiat Chrysler ha anche parlato di "modelli aggiuntivi" alla gamma odierna, una frase che sembra riferirsi alle serie speciali limitate. Attualmente la gamma modelli a serie speciale limitata comprende LaFerrari, LaFerrari Aperta e la F12TDF, ma non è detto che non arrivi un'ampliamento dell'offerta.

Tutti aspettano, in fin dei conti, una special per i settanta anni di Ferrari che sappia ritoccare verso l'alto i numeri già sbalorditivi de LaFerrari: 963 cavalli, 0-200 km/h in 7 secondi e velocità massima di 350 Km/h.