Dopo che la Porsche aveva mostrato al Salone di Parigi 2012 il prototipo Porsche Panamera Sport Turismo Wagon, ecco che alcune persone hanno fotografato delle Panamera station wagon non camuffate.Il fatto che le auto non siano camuffate indica che questi sono soltanto gli ultimi test e che a breve potrà essere commercializzata.

La Panamera sarà anche coupé?

È stato appena accennato che la Porsche sta lavorando ad un modello con un bagagliaio posteriore molto più capiente, ma la casa tedesca starebbe lavorando anche ad una versione coupé 2 porte e addirittura ad una versione decappotabile.Ad affermarlo è stato lo stesso Wolfgang Hatz, il responsabile dello sviluppo che parla chiaramente di ''altre derivazioni'' che saranno disponibili con la nuova Panamera.

Occhio però, non chiamatela semplicemente ''station wagon'', il nome più usato oggi è ''shooting brake'' che indica delle vetture ''familiari'' di lusso e prestigiose, un po' come la Ferrari FF.La Porsche Panamera Wagon dovrebbe debuttare nel 2017, pochi mesi dopo quello della nuova Panamera che è previsto per la fine dell'anno 2016.

Al momento del segmento shooting brake c'è solo la Mercedes Benz con la CLS ed ecco che quindi la Porsche propone una sorta di sfida alla casa a tre punte, anch'essa auto di lusso.Al momento si può solo basarsi sul prototipo proposto al Salone di Parigi del 2012: l'auto è lunga 4.950 metri, larga 1.990 e alta 1.400 ed è equipaggiata con fanaleria full led, e privata degli specchietti retrovisori, a favore di due piccole telecamere.

L'auto è ibrida ed eroga una potenza massima di 415 cv, mentre con il solo motore elettrico, la vettura può raggiungere tranquillamente i 130 km/h per 30 km, mentre per quanto riguarda le emissioni, esse sono bassissime, si parla di 3.5 litri ogni 100 km e 82 grammi per chilometro di CO2 consumati.

Per quanto riguarda la parte termica, il motore è un sei cilindri da 333 cv, ma in futuro la motorizzazione potrà riguardare anche i motori ad otto cilindri.Per concludere, ecco un video del prototipo presentato a Parigi nel 2012, infatti rispetto all'auto in fotografia, c'è molta somiglianza.

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