La Formula 1 non si ferma e riparte con la prima del nuovo circuito di Madrid: il Madring. Antonelli pronto a riconfermarsi dopo l'incredibile vittoria a Monza mentre Ferrari proverà a ricostruire tutto, causa l'ennesimo fine settimana deludente.
La prima al Madring: rivincita Ferrari?
Dopo tanti, e forse troppi, ma e forse, finalmente il Madring apre le porte alla Formula 1. È stata una corsa contro il tempo, con molti ostacoli sul percorso, ma la capitale spagnola ha finalmente il suo Gran Premio pronta anche a sostituire l'oramai ex Gran Premio di Barcellona-Catalogna.
La Ferrari, qui, ha già girato tra test e filmino day ed è pronta a svoltare le spalle a quello che è stato più di un semplice disastroso fine settimana. Leclerc a muro all'Alboreto e le parole, non troppo leggere, di Hamilton nei confronti del team e non solo hanno scosso la scuderia di Maranello. Vasseur però ha fin da subito voluto calmare le acque " Lasciamoci Monza alle spalle, ogni fine settimana è un'opportunità per noi" ha commentato il team principale del cavallino rampante, che ha poi proseguito " ci sarà molto da imparare per tutti fin dai primi giri ma Charles e Lewis hanno già girato qua; sarà fondamentale adattarsi rapidamente". L'occasione, insomma, è dietro l'angolo con una Mercedes forte sì della doppietta di Monza ma difficile da valutare su un cittadino come quello di Madrid, mentre McLaren sta si recuperando terreno sugli avversari ma su un tracciato favorevole alla SF-26 potrebbe perdere qualcosa.
Tracciato, gomme e degrado
Gli ingegneri Pirelli hanno completato numerosi misurazioni per studiare la rugosità del tracciato, tenendo anche conto del caldo presente. Essendo nuovo, l'asfalto si presenta molto liscio presentando di conseguenza un'aderenza molto bassa; di conseguenza si rivela una vera e propria scatola chiusa per i team che dovranno escogitare strategie durante il weekend di gara. Il Madring, lungo poco più di 5 chilometri, è composto di 22 curve e caratterizzato da un primo settore molto veloce, seguito poi da un secondo settore più lento a causa delle curve a bassa velocità mentre l'ultimo settore sarà il più "bilanciato" dei tre con, però, la presenza di curve a 90°. Tra le curve del tracciato troviamo la più famosa ad oggi ovvero la Monumental caratterizzata da una pendenza pari al 24%.
Le mescole scelte per questa gara sono C2 (mescola dura), C3 (mescola media) e C4 (mescola morbida).
Orari e diretta televisiva
Il venerdì si aprono le danze con le prove libere 1 alle ore 13:30 seguite poi dalle prove libere 2 con inizio alle ore 17:00. Il fine settimana spagnolo proseguirà poi il venerdì con l'ultima sessione di prove libere alle 12:30 e le qualifiche fissate alle ore 16:00. A chiudere la prima del Madring la gara della domenica alle 15:00, il tutto in diretta su Sky mentre Tv8 trasmetterà in differita le qualifiche del sabato alle 18:30 e la gara della domenica alle 18:00.
